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ヤマト、76000人のサービス残業認め未払い代支給へ 総額数百億円規模にのぼる可能性

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ヤマト、76000人の未払い残業代支給へ サービス残業の常態化を認める


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1488575927

1:ID:9/HYgMXw0.net
 宅配便最大手ヤマトホールディングス(HD)が、約7万6千人の社員を対象に未払いの残業代の有無を調べ、支給すべき未払い分をすべて支払う方針を固めた。必要な原資は数百億円規模にのぼる可能性がある。サービス残業が広がる宅配現場の改善に向け、まずは未払い分の精算をしたうえで、労使が協力してドライバーの労働環境の正常化を進める。

 サービス残業が社内で常態化していることを大手企業が事実上認め、全社的に未払い残業代を精算して支払うのは極めて異例。サービス残業や長時間労働が常態化している企業の労務管理に一石を投じる動きだ。

 宅急便を手がける事業会社、ヤマト運輸で働くフルタイムのセールスドライバー(SD、約5万4千人)と営業所の事務職員(約4千人)、ヤマトHD傘下のグループ会社で働く社員(約1万8千人)が対象。フルタイムのドライバーは全員が対象になる。

 ヤマト運輸は昨年8月、SDだった30代の男性2人に残業代の一部を払わず、休憩時間を適切にとらせていなかったとして、
2人が勤めていた横浜市の支店が、横浜北労働基準監督署から労働基準法違反で是正勧告を受けた。インターネット通販の普及と人手不足を背景に、この頃からドライバーの労働環境の悪化が深刻になってきたという。

 是正勧告を機に、全社的に未払い残業代の調査に乗り出すことを決めた。遅くとも今夏までに、全社で支給を終える方針だ。

 関係者によると、川崎市全域と横浜市の一部の営業エリアではすでに調査に着手しており、3月下旬の給料日にあわせて支給する予定。最大で過去2年分について調べ、1人あたりの支給額が100万円を超えるケースもあるという。

 SDの勤務時間は出退勤の時間を記録するタイムカードと、配送の時に使う携帯端末のオン・オフの二つで管理している。原則として、給与は携帯端末で記録された勤務時間から、自己申告の休憩時間を除いた時間をもとに計算しているが、携帯端末がオフになっているときに作業する▽忙しくて休憩時間が取れないのに取ったと申告する――といったサービス残業が増えているという。

ヤマト、巨額の未払い残業代 7.6万人調べ支給へ:朝日新聞デジタル

113:ID:53FeQPqS0.net
一面だぞ


6:ID:dxcx88OC0.net
上が変わったかな?
株買うか

7:ID:Lf52o2FV0.net
決算の前に清算しようということか?

16:ID:4fHYHY1y0.net
サービス残業なんて言葉がおかしい
普通に違法だからw

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19:ID:gijsUCi90.net
その正社員の何十倍のバイト達もいて皆サビ残やってるだろ

24:ID:HOsAJauW0.net
なんか話おかしいと思ったらそういう事かよ
アマゾンを悪者にしてたけど本当の悪はヤマトだったと

49:ID:AUCRm1W20.net
>>24
立ち行かないような仕事持ってきてクライアントのせいで従業員が~とか、そもそもおかしいじゃない。
ろくに金払わないけど丸投げる仕事だけは持ってくるってデフレビジネスの根幹

26:ID:TMg7/AN70.net
だから
amazonなんて受けるなw

って最初から言ってるだろw
佐川が降りるような仕事だろ
amazon取ってきた馬鹿、責任ちゃんと取ったんだろうな???

27:ID:aZYsEy2MO.net
自浄能力のある組織が羨ましい。

32:ID:UMLEiKmz0.net
うちも昔労基入って3年間遡って残業代貰えた事あるわ
2ヶ月に分けて200万ずつ400万入ったけどこれでも控えめに申告した

34:ID:q0K6bQO+0.net
やっぱりヤマトは佐川とちゃうわ
ええ会社やな

35:ID:TMg7/AN70.net
>>34
逆だろw
あの 佐川が降りる仕事を取ってくる馬鹿のせいでこなったんだぞw

50:ID:jtkoTkZQ0.net
ドライバーの離職が相次いでるので慌てて払うことに決めたんだろ
この御時世、辞められたら二度と人は集まらないからな

逆に言えば代わりの人手が幾らでも居るなら残業代払う気すら無い企業体質って事

ブラックネコヤマト

52:ID:d6+G5bQ10.net
いつまでもアマゾンと奴隷契約結んでるヤマトの上層部が阿呆

53:ID:5a+oQV230.net
サービス残業って、このやんわりした言葉でだまされてる。
実際には従業員のカネを盗んでるんだから、窃盗と同じようなもんだろ。

68:ID:GgcJ6jK+0.net
いや残業代を払うと当たり前の事なのに100億かかるとか言うのは違うだろ

79:ID:5Niy89SG0.net
>>68
本当にその通り

逆に何十年も払うべき100億をずっと違法に懐に入れていた会社の実態の方がやばすぎるよな・・・・

73:ID:N4fxRJ5H0.net
これがデフレの原因

ヤマトだけの問題ではない
日本中の企業が労働者にただ働きを強いて、賃金を支払わなかったら
どんなに経済政策を行っても、労働者の賃金は上がりません

82:ID:V8Dm/dbN0.net
>>73
それな
株価だけつり上げて何したいんだろうな

いずれ突然かくんと急降下する

87:ID:NcihZj0G0.net
残業代払う場合はボーナスが減ると予想

92:ID:N4fxRJ5H0.net
>>87
そうそう
そうやって、労働者の賃金をいくらでも買い叩けるんだよな

それが失われた30年間の原因
これ、このような状況で彼らの平均年収が上がらなかったら
50年も70年もデフレは続くし、経済政策は全く役目をなさない

96:ID:D36ojGJa0.net
日本が暮らしやすい国になって欲しいな

99:ID:uaLb/hBZ0.net
仕事鬼ほど受注して給料払ってなかったって頭おかしいんじゃないの

100:ID:N4fxRJ5H0.net
これ、もし日本全体の未払い賃金が支払われれば
100兆円ぐらいGDPが押し上げられるだろうな

102:ID:oHAEDkH10.net
これをもっと評価して未払いの会社はもっと叩かないと残業代払ったもん負けの世の中になっちゃうぞ

114:ID:WcshXJNL0.net
払えるの?
払えるなら最初から払えよな
残業代出すと潰れちゃう中小がサービス残業させるのは理解するけど

117:ID:GgcJ6jK+0.net
サービス残業なんて企業側の労働者への横領やで

135:ID:AtTR/7540.net
これを機に運送業の実態を調べ運送業のドライバーの残業に対する対価を考えろ厚労省
長距離ドライバーとか今の倍あってもおかしく無いぐらい働いてる
報われない職種を改善していくのがお前らの仕事じゃないのか?

139:ID:SOWINdH40.net
ちょっと見直したぞヤマト

141:ID:Mo0COKzU0.net
まあ未払い給料は裁判されたら絶対勝てないからな
社員が結託して一斉に裁判したら大手でも一瞬に潰れる

150:ID:jrgZHcj+O.net
>>141
指摘された上で職員の過半数が裁判起こしても組合が全否定してる津山農協みたいなケースもあるけどね。
ここの場合、組合なのに総会や総代会で組合員が問題にしてないのも不思議だし。

144:ID:3NfndPlR0.net
世間のブラック企業に対する圧力に負けたか
インターネットの力だなw

152:ID:XlFIIqnY0.net
傷が浅い内に経営が破綻する前に手を打ったんだろ。
ヤマトの労働組合も広報も時代に沿った対応だわ
他の運送会社は労働組合と会社がズブズブの関係だから発表出来ないんだろうな

165:ID:nFLYFQie0.net
良い傾向だな
まずは大手、そして中小も是正されることを願う

大手勤務だけど最近残業つけろって総務からの直接的な支持がうるさくなった
昔は~とかいうアホ管理職のせいで残業つけにくいとか早めに帰りにくい風潮ってのは未だにあるしねぇ

167:ID:DtBjG2mw0.net
ヤマトが配達に来たらチップを渡すという風潮になれば優し世界になると思う

169:ID:x8/hGmY00.net
>>167
俺はいつもイロハスサイダーかコーヒー渡してる
いつも汗だくで大変そうだから

186:ID:4c+m+fiL0.net
ヤマト偉いな見直した。
これからは宅配便はヤマト使うわ。