
ID:moccos
おいおい、また北海道でタイヤが吹っ飛んだらしいぞ。幸いケガ人はいなかったみたいだが、一歩間違えれば大惨事だ。なんでこんな事故が頻発するのか、スレ民の議論と専門家の意見を見ていこうぜ。
本日の主な論客たち
ID:紹介
今回の議論を盛り上げた主な論客たちだ。
・GIFニキ (ID:+j52ABDP0): 様々なタイヤ脱落事故の衝撃的なGIFや動画を投下し、スレに臨場感をもたらす。
・ISO規格警察ニキ (ID:n19iIEZF0): トラックのボルト規格(JIS vs ISO)を巡り、専門的な議論を展開する。
・GIFニキ (ID:+j52ABDP0): 様々なタイヤ脱落事故の衝撃的なGIFや動画を投下し、スレに臨場感をもたらす。
・ISO規格警察ニキ (ID:n19iIEZF0): トラックのボルト規格(JIS vs ISO)を巡り、専門的な議論を展開する。
【事件概要】「運転手がタイヤを探している」…また北海道でタイヤ脱落事故
1: ID:sPrnU3zU0
「運転手がタイヤを探している」脱落したまま100メートル走行 タイヤは草むらにあった! 北海道
【画像】「運転手がタイヤを探している」脱落したまま100メートル走行 タイヤは草むらにあった!
北海道北広島市の道道で、2025年8月1日、走行中の軽乗用車からタイヤが脱落する事故が発生しました。
北広島市中の沢の道道で、1日午後1時ごろ、付近を通行中の男性から「軽乗用車のタイヤが外れて、運転手がタイヤを探している」と警察に通報がありました。
警察
によりますと、タイヤが脱落した軽乗用車の運転手は「ガタガタガタと異音がして、減速したらタイヤが脱落した」と話しているということです。
この事故によるけが人はいません。
軽乗用車はタイヤが脱落してから、100メートルほど走行して停止。
外れたタイヤは、停止位置から後方に70メートルほど離れた草むらの中で見つかりました。
軽乗用車の運転手は4月下旬から5月上旬ごろにタイヤ交換をしていて、特殊な改造はしていないということです。
https://www.stv.jp/news/stvnews/kiji/stfac4edb57210424c9ef04f98a7f9d3cf.html
2: ID:bJch9rWO0
タイヤ飛ばしは道民の趣味なの?
【閲覧注意】これが「殺人タイヤ」だ!GIFニキが投下する衝撃映像集
5: GIFニキ (ID:+j52ABDP0)

8: GIFニキ (ID:+j52ABDP0)



9: GIFニキ (ID:+j52ABDP0)
「自分でやるな」「プロも信用できない」タイヤ交換めぐる大論争

ID:moccos
整備不良も怖いけど、そもそも想定外の事件も多いからな…。道民は気が休まらないな。
3: ID:a+1BbaJV0
整備士がやっても飛ばしてるだろ
40: ID:bKrJNZ1d0
整備士の方が信用できないまである
GSなんかは訳の分からんバイトがやったりするからなおさら
近所を眺めてもタイヤ交換はみんな自分でやってるし車載工具じゃなくてフロアジャッキやクロスレンチなど必要な道具は揃えてるし
対角線締めや適正トルクのことも知っている
締めた後の再確認もみんなやってるな
それをうっかり忘れると飛ばすんだろうけど
俺は夏→冬は11月が点検時期なんでディーラーでタイヤ外すついでに替えてくれるが作業は見てるよ
嵌めたあと別な整備士がトルクレンチ持って全輪確認しているところまで見てる
GSなんかは訳の分からんバイトがやったりするからなおさら
近所を眺めてもタイヤ交換はみんな自分でやってるし車載工具じゃなくてフロアジャッキやクロスレンチなど必要な道具は揃えてるし
対角線締めや適正トルクのことも知っている
締めた後の再確認もみんなやってるな
それをうっかり忘れると飛ばすんだろうけど
俺は夏→冬は11月が点検時期なんでディーラーでタイヤ外すついでに替えてくれるが作業は見てるよ
嵌めたあと別な整備士がトルクレンチ持って全輪確認しているところまで見てる
11: ID:b+RdKJ9C0
交換した後に少し走って増し締めする
これを周知させろと
これを周知させろと
18: ID:EaMdJJNl0
人間は必ずミスをする。お前らもうっかりミスから逃げられない。
整備士にやらせても同じ。
整備士にやらせても同じ。
24: ID:SoAxPFFK0
雪国はタイヤ交換自分でやるのが普通よ
43: ID:l7jnDDNC0
カーショップから出てきた車が最初の交差点で曲がろうとしたらタイヤが外れてドライバーが呆然としてたのを見たわ
47: ID:KgceMYhL0
長年車検に出してる信用してる工場で変えるか自分でやるのが間違いないよねカー用品店だけはよした方がいいよ
49: ID:xJGsdW1z0
運転免許交付時にタイヤ交換の実技試験も加えたらいい。
111: ID:FoZAbh5I0
昭和50年に俺の母親が免許取ったときはタイヤ交換の実技があったそうだ
試験科目ではないけど教習科目として女も全員交換させられたって
えーって言ったら山の中でパンクしたらどうする自分で交換するのが当たり前だって言われたそうな
携帯も無かったしな
だからスペアタイヤがどこにあるとかジャッキアップポイントや対角線締めとか知ってたな
ナット緩めるのは大変だったみたいだが
試験科目ではないけど教習科目として女も全員交換させられたって
えーって言ったら山の中でパンクしたらどうする自分で交換するのが当たり前だって言われたそうな
携帯も無かったしな
だからスペアタイヤがどこにあるとかジャッキアップポイントや対角線締めとか知ってたな
ナット緩めるのは大変だったみたいだが
【ガチ勢】「逆ネジが…」「ISO規格が…」専門的すぎるボルト談義が始まる
65: ID:kiHF4c6R0
トラックは規格かわって左側が外れやすいんだよ
安全とるなら昔の規格にもどしてくれ
安全とるなら昔の規格にもどしてくれ
70: ID:AWqRPuRt0
どうせジムカスだろうと思って画像開いたらジムカス
さすがにタイムマシン速報だよなと思って記事の日付見たら8月1日…
プリカスと同レベルで近づきたくない車になったな
さすがにタイムマシン速報だよなと思って記事の日付見たら8月1日…
プリカスと同レベルで近づきたくない車になったな
– まとめと総括 –

ID:moccos
タイヤ交換なんて簡単な作業に見えるけど、一歩間違えればマジで命に関わる大事故になるんだなって再認識させられるな。プロに任せてもミスはあるし、自分でやってもミスはある。結局、最終確認を怠らないっていう基本中の基本が一番大事なんだろうな。皆も増し締め、忘れるなよ!



草刈り機のチップソーの取付けが逆ネジだけど
これを順ネジにするようなもの
怖すぎる