💡 この話題の背景・ソース概要
本件は、中央線のある優先道路を直進していた車両が、脇道から飛び出してきた車両に側面衝突された交通事故です。被害者（イッチ）側は過失1割とされていますが、相手方の車両時価額が極めて高額なため、1割の自己負担額が自身の車両時価額を上回る「逆転赤字」状態に陥っています。この理不尽を打破する鍵が弁護士費用特約の活用です。
1やで！！
中央線がある優先道路で直進してたワイの車に脇道横から飛び出してワイの車横っ腹ぐちゃぐちゃ、廃車
状況にもよるが
まぁ過失割合はなんともだが相手の車の時価額がえぐくてワイの1割負担でも赤字なんや、おかしすぎやろ
そういう観点から過失割合を決めるもんじゃないやろ
まあそれはそうだが過失割合があるとは言え赤字はないやろ流石に…
赤字があるとかないとか関係ないで
それが過失割合なんやから お前も悪い部分があるという点でマイナスになるんやろ
良かったな保険入っておいて
優先道路を直進して廃車に追い込まれた「無垢なる被弾リーマン」のイッチ。対するスレ民は「過失割合の冷徹な現実」を突きつけますが、ここから実務に詳しい「事故対応の鬼」ニキが登場し、形勢が逆転し始めます。
以前当サイトで紹介した 【動画】果たして「100：0」事故は存在するのか？法律家が徹底検証 では法律の壁を解説しましたが、今回はその「1割の闇」をどう埋めるかが焦点です。
手遅れになるぞ
経験ある方？弁護士って保険屋が用意してくれる感じ？今の保険会社特約ついてるのも言わんし、相手の保険屋の言いなりすぎ不信感えぐい
要望は気にせずに伝えろ
それがムリと言うなら弁護士特約を使え
物損だけとか弁護士でもどうしようもないやろ
明らかに相手に過失がある事故に遭ったらまず怪我しろ
事故日に病院行ったで！今もリハビリ通院はしとる。
じゃあ今からでも遅くないから
交通事故扱ってる弁護士に相談したらいいよ
余裕やん
弁護士特約使って慰謝料をもぎ取ってやれ
慰謝料とかはわからんが時価額が軽自動車で150はおかしくないか流石にとフロントバンパーとれてたくれだったぞ
トラック共済やタクシー共済の場合
弁護士も嫌がるくらい面倒だから覚悟したほうがいい
損保ジャパンも金払い悪い
その2つではないみたいだけど農協？のやつだった気がする
もしかして車両保険つけてないんか
えっ？付けてないけど？
時価総額低いと一時金だけ出て修理できないんよな
ソースはこれ
https://m.youtube.com/watch?v=PEaIzNga5ds
弁護士は自分で探しても良いし
保険会社が紹介もしてくれる
ん？つまり週3-4日は通院しなきゃいけんのか、無理ゲーやん
通院期間
通院回数x2
を比べて少ない方が慰謝料の計算に使われる
例えば通院期間が90日だったら
その間に45回通院してれば慰謝料が満額になる
マジかよ今から緊急で毎日通います
停止時に年に2回追突された人が100万以上貰ってたって言ってたなあ
会社帰りに毎日病院行って治療(マッサージ)受けて、体調も良くなったとか
社用車でドラレコ見たけど全く落ち度は無かった
いつも思うがそのマッサージ受けたり病院行ったりって絶対面倒よな
なんぼ体調が良くなったとか言っても本来はそれやらんでも良かったわけやし違うことに時間使いたいやん
そもそも事故に遭わなきゃ体調も悪くなかったんや
通院して仕事休む分も相手方に請求できるぞ
ワイは通院毎に治療費と別に１通院あたり3000円の慰謝料ってかたちで請求した。
せやで
残念ながらこれガチだけど保険入ってれば過失割合1でも保険等級3ダウンするけどお金はそれだけですむ、今回俺のケースは3等級ダウンと自腹で1割負担するのとで天秤にかけた結果普通に赤字や
これ以上俺をいじめるな！レスからして土日休みのしがない地方無能底辺リーマンやぞ！
保険の契約内容忘れてたとしても、事故あったら真っ先に確認するやろ…
仕事もできなくて上司に怒られてそうやね
う、う、うわああああ、てかさ普通そうゆうのって保険屋が言わないか？おかしくないか？
保険屋は飽くまでビジネスやからな
客がアホならコスト使うわけないやろ
何にでも弁護士特約が使えると思ったら大間違いやで
特約入ってるからって勝手に弁護士依頼を自分するなよ？
えっ？これガチ？じゃあとりあえず弁護士特約ついてるけど使えるか確認してから弁護士頼むわ、てか当たり前か、月曜日に連絡するわね
なぜ今連絡せんの？
時間過ぎるほど不利になるぞ
土日は保険屋やってません
治療費と慰謝料のバフに使えるくらいや
相手保険会社も身構えた対応をしてくる場合がある
弁護士を出すのはあとでも良い
むしろそのほうが良いまである
オレが弁護士特約を知らないとでも思ったか？
油断したなｗｗくらえ！弁護士介入！
これでいいやん
等級ダウンで上がった保険料分をペイしたらいいやん
自賠責基準でも慰謝料は3ヶ月満額請求で約40万くらいになるはず
弁護士基準だと更に増える
弁護士特約は使わない手はない
「現実主義の冷徹煽り」ニキの言葉は厳しいですが、保険屋が慈善事業ではないという指摘は正鵠を射ていますね。イッチもようやく「自分の身は自分で守る」フェーズに移行したようです。
物損の赤字を人身の裁判基準慰謝料で相殺するという、交通事故における一つの生存戦略が示された形でスレは幕を閉じました。
専門家（特定班）による交通事故紛争の傾向と対策
交通事故における賠償交渉において、最も高い壁となるのが「時価額」です。
原則として、相手の対物賠償は車両の時価額を上限に扱われ、修理費が時価額を上回ると超過分は自己負担になりやすいのが実務上の通説です。（出典：弁護士法人東京ロータス法律事務所）
法的には「不法行為による損害賠償請求」として時価額超過分の損害論を主張する余地はありますが、通常は修理費全額が当然に認められるわけではありません。そのため、特約がない場合の現実的な対応は、単なる修理費の請求ではなく、時価額・買替諸費用・代車費用・評価損など、認められる損害項目を丁寧に積み上げることが核心となります。（出典：弁護士法人よつば総合法律事務所、寺部法律事務所）
実録：慰謝料・休業損害を最大化させる通院の鉄則FAQ
Q. 毎日通院すれば慰謝料は無限に増えるのか？
A. いいえ。弁護士基準（裁判所基準）では、入通院慰謝料は基本的に「通院期間」で決まります。ただし、実通院日数が極端に少ない場合、赤い本の実務では期間の3倍〜3.5倍を限度とする「通院密度」の評価がなされ、結果的に慰謝料が下がることがあります。（出典：デイライト法律事務所）
Q. 目安となる通院頻度は？
A. 月10日程度の通院が一つの目安として扱われることが多いです。通院の必要性、頻度、症状の一貫性が重要視されます。（出典：アトム法律事務所、弁護士法人半田法律事務所）
Q. JA共済や全労済など、共済系相手の注意点は？
A. 共済系は民間損保と比較して、担当者の裁量や内部基準が慎重かつ硬めになる傾向が指摘されています。示談提示にすぐ応じず、弁護士を介入させて「任意保険基準」から「弁護士基準」に切り替えるメリットが強調されています。（出典：交通事故救済119、弁護士法人法律事務所オーセンス）
実例シミュレーション：9:1事故の収支
過失割合が9:1の場合、原則として相手からは損害の9割分しか回収できず、1割は自己負担になります。（出典：東京海上日動）
たとえば車両損害が100万円であれば、90万円回収・10万円自己負担となります。ここに「時価額の壁」が重なると手残りはさらに減少します。これを打破するために、弁護士費用特約を活用して慰謝料を裁判基準で算定し直し、トータルの回収額を底上げするのが実務上の定石です。
最新X（旧Twitter）リアル体験談：弁護士特約の威力
SNS上では、弁護士特約の威力が日々報告されています。「過失ゼロの被害なのに舐められ、特約を使うと伝えた瞬間に態度が激変した」
https://x.com/ietoryouri/status/2033374023409885357
一方で、損保ジャパン等の大手相手に「11ヶ月休業補償が未払い」といった過酷な事例も報告されており、個人での交渉限界を物語っています。
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自動車事故の現場からこんにちは、モッコスヌ～ン編集部です。
「動いている車同士なら10:0はありえない」……そんな保険業界の常識に泣かされた経験はありませんか？
今回は、優先道路を直進中に横っ腹を直撃され、愛車を失った挙句に「1割負担で赤字」という絶望の淵に立たされた被害者の訴えをご紹介します。
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