日産、営業利益98.5%減、給料カット全員10%、12500人クビ、ゴーン切りでルノー買取拒否在庫200万台

日産、営業利益98.5%減、給料カット全員10%、12500人クビ、ゴーン切りでルノー買取拒否在庫200万台

引用元url:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1564110222

1 : moccosnoon ID:d4S9yYjR0.net

日産、1.2万人リストラへ 「脱ゴーン」難局 拡大路線、過剰能力200万台

[https://mainichi.jp/articles/20190726/ddm/002/020/153000c]
3 : moccosnoon ID:zlTPIgwR0.net
販売台数ナンバーワンってルノーに流してただけなの?
12 : moccosnoon ID:wXk8/noo0.net
在庫売れよ
未使用車が半額!って
14 : moccosnoon ID:RG7Ry1kC0.net
去年の新車販売一位はNISSANノートだったのに一年でこのザマ
15 : moccosnoon ID:+rHr92Og0.net
ゴーンの滅茶苦茶拡大路線のツケが
16 : moccosnoon ID:LawOp7MP0.net
ルノーの国際戦略にタダ乗り(タダではないが)してた御陰で生き残れてたんだよなあ
20 : moccosnoon ID:jpP1EEHp0.net
やっちまったな日産
23 : moccosnoon ID:posh1ub00.net
こうなったら日産は、ハコスカ、240Zなど
歴代の名車を同じデザインで作るしかないだろ
もちろん性能は最新技術でだ
24 : moccosnoon ID:DQH3B2AI0.net
>>23
千台も売れないだろうなあ
65 : moccosnoon ID:NLlfI0S30.net
>>24
ある一定数売れるならやってもいいんじゃない
37 : moccosnoon ID:hyYg0Mm00.net
>>23
そういうマニアの意見を真に受けて出して全然売れなくて傾いたとこあったよな
40 : moccosnoon ID:DQH3B2AI0.net
>>37
マニアもマジで言ってるのかネタで言ってるのか判断に困る


26 : moccosnoon ID:nLsfZZ3C0.net
97年頃だったかな
中村が来てゴーンが来て
俺は絶対日産潰れる思ってた
絶対こいつらは日産を潰すと思ってたw
30 : moccosnoon ID:cYO3ky4f0.net
>>26
20年保ったな…
114 : moccosnoon ID:w5mrssEY0.net
>>26
まあなんだかんだ中抜き骨抜きのスカスカにされて、散々おもちゃにされてポイされるだろうって予想はしゃーない
当時の中学生高校生レベルでもそう思う状態だったからなwww
28 : moccosnoon ID:DixZ1j9f0.net
こんなんで配当は無理だろうし
そうなるとルノーもやばいのでは?
31 : moccosnoon ID:hPz+sUU60.net
売れない
儲からない
開発費が出ない
良い車が作れない
の無限ループ中
バッテリー劣化の進んだe-powerユーザーがこの先どういう対応されるかが見もの
33 : moccosnoon ID:DiPsCrhi0.net
どのへんがリストラされるん?
ワシの知り合いディーラーの店長なんだけど対象なんかな
39 : moccosnoon ID:cYO3ky4f0.net
>>33
ディーラーは関係ないよ。
車が売れない現状が続けば必然的に倒産するが…
42 : moccosnoon ID:9TzaFylO0.net
日産はセレナとかノートのCM売ってる時点で終わってる
車メーカーならセダンかSUV売ろうとしろよ
45 : moccosnoon ID:tuQzLQpT0.net
ディーラーいくつか畳むだろうな
もうメーカー直販とか思い切った策を使うしかない
49 : moccosnoon ID:APMEWe680.net
基本的に会社がゴタゴタしてるところの製品を買いたいって消費者はあまりいないと思う
大塚家具が急降下したのも同様の理由かと
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57 : moccosnoon ID:NMTBObGi0.net
何だかんだでゴーンは優秀だったってことだな
66 : moccosnoon ID:xjDKjiTl0.net
あれ 潰れるなこれ
71 : moccosnoon ID:MPQqfA6K0.net
短期間で復活できると思うのだが
人きらなくてもいいのでは。。
72 : moccosnoon ID:fDnXuo/p0.net
これはトップが逮捕された事によるブランド力低下のせい?
98.5%減って普通では考えられない数字
83 : moccosnoon ID:ILR/Ixd50.net
日本車が世界で認められて売れてるのは、
日本車だからなのに、ゴーンになって
日本を切り捨てた経営をしてきたんだから、
売れなくなって当然
84 : moccosnoon ID:+dPJ4RTlO.net
値引きのマツダから値引きの日産へ
87 : moccosnoon ID:KiZkOI6Q0.net
ゴーンいた方が良かったんか?
96 : moccosnoon ID:kcMYSVRD0.net
西川社長って悪い意味で日本の経営史に名を残しそう。
97 : moccosnoon ID:qvfZJWwU0.net
車は所有しない時代に変わるから
近いうちに大多数のメーカーが倒産する
墓標になるんだな
128 : moccosnoon ID:gi3mdpoy0.net
>>97
氷河期の人達を見殺して国内市場を潰したからね
国内市場は切り札にしないといけなかったのになぁ
ついに日産もホントの終わりが見えてきた
103 : moccosnoon ID:bmyuzUw80.net
ゴーンを切る前はルノーの稼ぎ頭だったのに。
109 : moccosnoon ID:7zRar2Yu0.net
ルノーはルノーで近年の売れ筋みんな日産車だからこのままじゃ早晩死ぬだけだけど
121 : moccosnoon ID:+W3otvuW0.net
ルノーに吸われ過ぎだろ
126 : moccosnoon ID:Xanc4RzN0.net
無能経営者のせいで従業員が悲劇に見舞われる典型
137 : moccosnoon ID:byqhFmPT0.net
ゴーンいてもいずれはこうなってた
時限爆弾が爆発する前に別件で捕まっただけ
144 : moccosnoon ID:rOQxQgBR0.net
売れ筋と電気に力入れて無駄を削いでいけばまだやれるよ
おら日産ファンだからがんばってくれ

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7件のコメント

  1. 200万台ぐらいなら、本来氷河期やゆとりを
    政府や社会がきちんと受け入れて正社員として働かせていれば
    余裕で国内販売で消化できてた数じゃん
    70代や60代だけがぶくぶく太って
    癒着した政治家や公務員の賄賂や報酬を増やすために
    消費税なんかを増やしまくってたら、そりゃ買い手が激減しまくるわなw

  2. ま、工場の安全対策削りまくって塗装棟アボーンさせてるような会社だし。

  3. ゴーンの嘘実績作りの拡大路線が売れ目に出たね。
    他のメーカーは規模を縮小方向に向かう中、日産とルノーだけイケイケドンドン。
    ゴーンの経営センスが既に終わってるの表す結果。
    リストラされる側はたまったもんじゃ無いが。

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