中国から輸入した地下鉄車両トラブル続出 住民「安物買いの銭失い」

1 :moccosnoon ID:gqfaRQIy0
 世界最大の鉄道車両メーカー、中国中車(中国)が製造した米東部ボストン都市圏の公営地下鉄の
車両でトラブルが相次いでいる。ボルトの取り付けやバッテリーの問題によって今年5月以降だけで2度の営業運転停止に追い込まれ、住民からは「安物買いの銭失いだ」との声も出ている。

 中国中車の車両は2019年に営業運転を始めた。運行するマサチューセッツ湾交通局(MBTA)が発注先を選ぶ入札で、中国中車の前身企業が川崎重工業などの競合企業を約2~5割下回る金額を提示して落札。中国勢が米国で鉄道車両を大型受注した初の案件として話題となった。

 中国中車によると、MBTAから計404両を受注し、米マサチューセッツ州の工場で量産。車両は混雑時の乗降を円滑にするため扉を大きくし、車内に行き先や次の駅を表示する機器を備えるなどの工夫を凝らした。

 だが、運行開始後はトラブル続きだ。米メディアによると、19年には運転中に扉が突然開いたり、床下から異常音がしたりする問題が発生。21年3月には走行中に脱線し、負傷者の報告はなかったが、全ての中国中車製車両の営業運転を約5カ月にわたって停止した。

 今年5月にブレーキ部分のボルト取り付けが不適切だったことが発覚し、6月に搭載したバッテリーのトラブルが発生。それぞれの問題が発覚後、中国中車製車両の営業運転を一時停止した。

(ワシントン共同)
https://www.daily.co.jp/society/economics/2022/08/06/0015533503.shtml
5 :moccosnoon ID:mLWnRYfk0
チャイナボカン♪
9 :moccosnoon ID:leDh8zBr0
設計は完璧、組み立てたアメ公の技量不足と言い出すんだろ
10 :moccosnoon ID:KEJgU0ku0
半額は流石に草
11 :moccosnoon ID:w8jZPwtk0
川崎重工業にしとけと
12 :moccosnoon ID:mRtM+h+J0
日本が悪い
13 :moccosnoon ID:hBrEODKm0
品質を選ぶか値段で選ぶか
14 :moccosnoon ID:aRBHV7XP0
日立製の日本の車両もイギリスでトラブってなかったっけ?
26 :moccosnoon ID:oJb8s64Y0
>>14
クーラーの水漏れならとっくに治して
日立はどんどん受注されてるぞ
119 :moccosnoon ID:rtRVl/lY0
>>14
最初だけな排水トラブルがあっただけ
15 :moccosnoon ID:hl1tmUsc0
アメ公品質とそんな変わんないだろ
ただアメリカは壊れるの前提で作ってるから壊れてもすぐ直せるようにしてる
16 :moccosnoon ID:jbhvNmO30
中国の海外鉄道事業って途中頓挫したり車両トラブルばっかりだね
19 :moccosnoon ID:gpBLCkHT0
結局、日本製がコスパ最強なんだよな
24 :moccosnoon ID:TLx1Ui4h0
いつもの中国
なんで404両もまとめて買うんだよ
25 :moccosnoon ID:z8D4euDE0
でも川崎重工って中国に新幹線技術売った戦犯じゃね?
36 :moccosnoon ID:I+S6ezFA0
>>25
あれはJRがシステムと車両セット販売したんじゃなかったかな
90 :moccosnoon ID:RXsRPC8K0
>>36
JR東ね。
東海は反対してた。

ついでに言うと川重はアホだから、製造技術を懇切丁寧に教えてあげたお陰で、それにちょいと手を加えて
支那オリジナルとして安価で海外に売り出した。
27 :moccosnoon ID:AwX4IUYg0
中国からの輸入じゃなくて現地生産やんけ
28 :moccosnoon ID:97coEqzB0
日本も過剰品質見直してきてるから同じようなもんだけどな
高い代わりに絶対マイナスにならないような品質で納品するか0で納品後にマイナスになればその都度品質改善するかの違いだろ
問題は高い品質にどれだけのコストを払えるかだよ
118 :moccosnoon ID:EatvwQhD0
>>28
関東の通勤車両はチープ感あるけど品質は悪くないね


29 :moccosnoon ID:YmTM4sCD0
分かりきってることなのになんで繰り返すの?
30 :moccosnoon ID:+BWo2zim0
「運転中に扉が開いたり」とかさらつと書いてるけどマジで死ぬわ
31 :moccosnoon ID:ztwJ+lrN0
日本並みのクオリティは求められてないんじゃね。オーバースペックで機械なんだから壊れるわぐらいの勢いでもいいんじゃね
39 :moccosnoon ID:mJtLjUzN0
>>31
とはいえ5ヶ月間の営業運転停止はありえないねぇ
アメリカだからその辺の法的訴訟とかやばそう
33 :moccosnoon ID:gFPdoKJz0
中国って量産になると品質落ちるからね。
試作と同じにしろと言っても「試作は頑張ったからできた」とか訳の分からない言い訳するし。
92 :moccosnoon ID:+ZM9hwI00
>>33
量産するとなると有象無象の工員が
組立てるから品質は色々やばくなる
フォード大量生産方式の負の側面だわね
98 :moccosnoon ID:b5dwv6gO0
>>92
じゃ、なんで日本車は品質いいんだ
109 :moccosnoon ID:PhO9tZNO0
>>98
米に関しては仕上げでチリが合わなかったり、目に見える組み付けの粗さをトンカンやって修正するんだよね
調整できるようにボルト緩めで後から可変できるように作ったり、数年でこういう所にガタが来て致命的なトラブルになる
40 :moccosnoon ID:H+3+ISCy0
>マサチューセッツ州の工場で量産
アメリカ人が作ってんじゃん
53 :moccosnoon ID:0jEA/MZd0
>>40
もしかしたら工員は全員本国派遣かも。じゃなきゃそんなに安くならんだろ。
108 :moccosnoon ID:qD6pTfpa0
>>40
ソースある?
中国は現地の工事でも中国人を大量派遣して地元人にお金を落とさないと有名だけど。
110 :moccosnoon ID:PhO9tZNO0
>>108
現地報道でもそこらはさんざん叩かれてるよね
44 :moccosnoon ID:i/K6QZRU0
日本の場合は現地に工場作ってメンテナンスも継続して出来るようになるから
長期的に見てどっちが得になるか考えないとこういうことになる
51 :moccosnoon ID:ucOdr/2U0
>>1
>中国中車の前身企業が川崎重工業などの競合企業を約2~5割下回る金額を提示して落札

入札制度って相手がヤバい企業だと判ってても安ければそこに決まってしまうからなぁ
色々条件を付けてもそこだけピンポイントで掻い潜ったりされるし
58 :moccosnoon ID:VB13GU0m0
>>51
あと中国4000年伝統のハニトラもあるぞ
65 :moccosnoon ID:/NvDQ9j20
中国としたら売りつけた段階でもうあとがどうなろうと関係ないからな
132 :moccosnoon ID:APbXN5yk0
>>65
外国人が中国でわかめを買って、帰ってから水で戻したらゴミ袋だったという話を思い出した
67 :moccosnoon ID:94IujZws0
まだ爆発してないんだから大したもんだよな
91 :moccosnoon ID:fSKtieve0
初期不良はある程度仕方ないけど何年もトラブル続くのは駄目だろ
102 :moccosnoon ID:QWf12TPE0
日本も検査の不正とか人の事は言えない。
103 :moccosnoon ID:Z88YPx++0
>>102
日本製はそれでも大きな不具合が出てないんだよ
130 :moccosnoon ID:DpUL9Xpp0
安かろう悪かろう

愚かだね
133 :moccosnoon ID:ym8pRwFG0
長く使える高い物が良い物

ピックアップニュース

1件のコメント

コメントする