北海道民のタイヤ交換事情：自分でやるのは貧乏？実態を徹底解剖
冬と夏でタイヤ交換が必須な北海道。ガソリンスタンドやカー用品店に頼むと1回数千円かかるこの作業、道民は一体どうしているのか？「自分でタイヤ交換するなんてありえない！金がないのか？車カス！」という衝撃的な書き込みから始まったこの議論。しかし、スレッドを深く掘り下げていくと、単なる金銭的な理由だけでなく、待ち時間、作業の質、そしてDIYを楽しむといった様々な背景が見えてきました。驚きの低価格情報から、プロの技術への信頼、そしてDIY派のこだわりまで、北海道のリアルなタイヤ交換事情を徹底的に分析します。この記事を読めば、あなたも道民のタイヤ交換に対するイメージが変わるかもしれません。
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「トンネルでタイヤが外れた」ガタつきを感じた直後…車体が路面に接地し停車 運転手が自ら交換の夏タイヤ 巻き込まれた人や車なし 北海道遠軽町
https://news.yahoo.co.jp/articles/dea87a5d1a94a6c2e881e259cb2b9bc27374d60f
2:ID:tuEfqMEg0
年寄りはケチだよ
1本2、300円の凍結防止のウォッシャー液に水で薄めて冬に凍らせる馬鹿な真似するのも風物詩だし
6:ID:BY3xiH8j0
取説に薄めるよう書いてあったよ
9:ID:tuEfqMEg0
それはない寒冷地用のは水で薄めると凍結防止が大幅にダウンする
158:ID:nNRQcT5O0
それを真似して関東なんかで原液で使うと
phの関係でガラスがガビガビになってポリカーボネートのライトやテールランプがヒビだらけになって
漏れたウオッシャー液で車両火災になったりする
7:ID:op3zM90b0
４本で2000円とか安すぎｗ
どこの店だよ言ってみろおら捏造クソ在日ｗ 🍄
139:ID:0jICrb8k0
ほんこれ
今だとフツーに4000円、6000円取るところもあるしな
オレは休日の午前中に自分で交換して、昼飯に銀さらで握り鮨を取ってビールを飲むのが楽しみw
8:ID:UrIsiZZE0
交換後、ある程度走ったら緩んでないか確認の意味も込めて全部もう一回締めるのが基本
15:ID:wIz4+lfP0
増し締め、は基本だよね
10:ID:h6oooK3s0
そんな量販店とかスタンドとか、結局素人だろ。
オイル交換後にボンネットをまともに閉められないヤツを見たことがあるわ。
タイヤ交換ならBS系のタイヤ屋とかあるだろ。
近所にタイヤマンがあるけどそこらじゃ在庫していないタイヤも時間によっちゃ当日に用意してくれるし値段も安いし窒素を入れてくれるし
パンク修理もタイヤをホイールから外して熱入れてくれるし安いし、量販店でタイヤ交換する人の意味が分からない。
14:ID:oVRZVsfn0
一番の理由は待ち時間だろ
ガソリン入れたついでに～が2時間待ちです
と言われたら帰って自分で変える
18:ID:op3zM90b0
それな
あと基本的に道民って雑な奴が多いからボディに傷とかつけられる事があるからな 🍄
17:ID:rzdH2t1I0
道民じゃない雪国在住だけど自分でタイヤ交換はしてる
学生時代にGSでバイトしてたとかジャッキやレンチ等の機材もガレージに持ってるんで
ナットの締め忘れ防止の為に締めたナットの頭にマジックで印を付けてる
23:ID:cDhIGbGb0
必須スキルだよね
19:ID:cDhIGbGb0
雪国は自分でタイヤ交換するのが普通
嫁さんや爺さんの車もタイヤ交換するからな
脱輪増えたのはネジ規格変わったらからだろ
22:ID:Y2nL7wd70
トルクレンチくらい買え
24:ID:op3zM90b0
知ったかで調子こいた
≫1
をフルボッコにするスレと化してて草 🍄
25:ID:xpw9ktdo0
2000円も払いたくないんだよ
北海道なんてホントに賃金安いからな
37:ID:op3zM90b0
４本交換で2000円なんて安すぎる所は無いってこんだけ言われてるのになんだこのキチｗ顔真っ赤かよｗｗ 🍄
27:ID:mkDnWtv00
初めてやったときは1時間かかったけど3回目ともなると30分で終わる
頼むと平気で一時間かかるし自分でやるわ
28:ID:3MpNaZoI0
ちゃんとインパクトレンチ止まるまで締めろよ
29:ID:euTwDuKR0
ガソスタで普通車早割2000円とか結構あるで
31:ID:nO3jqEc+0
神奈川だけどガソリンスタンド4文字で省略しろと言われたらガソスタだわ、これ間違いなのか？
それはそれとして2000円はないわな
34:ID:ZHfsVms00
自分で交換するでタイヤ飛ばすやろ
プロにやってもらえ
36:ID:4HaREPUx0
地元の自動車やは2200円だったぞ先月
38:ID:xpw9ktdo0
うちのガソリンスタンドは一本500円
バランスは800円でやってる
貧乏な子供部屋かな？
たまには外に出ろよ
41:ID:op3zM90b0
捏造始めたｗ
弱ｗ
顔真っ赤っかｗ 🍄
42:ID:ZVGXsKlp0
インパクトと油圧ジャッキありゃ15分で出来るだろ
45:ID:334e8xpc0
腰痛めたり
結局時間食ったり
春は花粉
冬は手がかじかんで動かねえ
で
ディーラーでコーヒー飲みながら30分弱
これ最強
48:ID:09c8b8U50
大方、規定トルクを守らなかったか
ホイールナットを流用しちゃったパターンかな?
49:ID:wWwFBkpD0
交換するまで何時間も待たされるから
52:ID:PeRtCjv70
トルクレンチ持ってないの？道民は？
56:ID:3/fxzxgc0
外人店員にタイヤ交換任せるとか、正気かよ
58:ID:IiioaHpY0
誰がタイヤ交換するかが問題じゃない
適切な取り付けが出来てるかどうか
62:ID:mKGpSCxG0
2千円あれば豪勢な昼飯食えるな
65:ID:w50LcIwn0
めちゃくちゃ混んでるから自分でやったほうが早い
72:ID:DccMJcK50
自分でやればホイールの裏側を綺麗に洗える、しかし半日潰れる
75:ID:PeRtCjv70
雪国の人らは半年に1回もタイヤ交換せなあかんのやから人生罰ゲームよね
南国住みの俺は3年に1回あるかないかやってのに
80:ID:+eC0wcJ20
タイヤ交換の仕方くらい教習所で習うだろ
免許エアプか？
81:ID:/dz5vVL+0
一定距離走行後増し締めするだろ？
あれ緩むんじゃなくて当たりついて締め代が生じるんだろ。
緩むのか？
91:ID:8cRWgN/P0
まあ店も忙しいからテキトーだしな。
自分で確認してやった方が良い。
オイル交換もな、作業忘れとか良くあるわ。
94:ID:CkQ/xNDy0
自分で出来るんだから素晴らしい事だよ
95:ID:GoD03Evt0
まともな店舗で2000円でタイヤ交換できるところなんてないでしょディーラーなら8000円カー用品店でも5000くらいかかるよね
105:ID:3fVO7+IY0
タイヤ運びでちょっとした運動になるし、晴れてる時にするから気分転換になるし、自分で代えるの結構好きだよ。
109:ID:WedOQYt90
まず小屋から出して車に積んでガソスタとかに行くのがめんどい。だったら家にインパクトもあるし、自分でやったほうが早かったりする。
116:ID:HWRR8ZiL0
地元密着のタイヤ屋さんなら激安でやってくれる、かも知れんが
自分で替えて浮いた金でガス満タンにするほうが合理的で好きだな
スタッドレス使わない地域の人は、そもそも一度も交換の経験ない人も多いんじゃないかな
117:ID:h3Y/aoX40
量販店なんてこの時期客が開店前から交換で並んでるくらい数こなさきゃないから
指定のトルクも見ないでインパクトのトルクレンチで締めるからヤバいぞ
指定トルク確認しながらやる店はディーラーくらいだ
118:ID:wbjpK8JM0
1時間もかからず出来るんだからそら自分でやるだろ
119:ID:NxUDtoup0
冬タイヤ交換の事？
金額は車の大きで違うし軽でも2000円は余り見ないな
それに変える時は集中するから混んで待ち時間無駄だしタイヤ積んで行くのも面倒だから自分でやる
でもトルクレンチなどの工具持ってないとかナットとか普段触らないなら高くても店へ行くべき
周りにもトルクレンチ何か知らない奴が自分でタイヤ交換してるのを聞いて止めたけどこういう奴結構居るんだろうな
122:ID:SAIZ90fY0
毎年やるならちゃんとした工具買った方がいいやろ
130:ID:0AjIGPfA0
やってもらって替えたタイヤどうすんだ？
預けたらまた金かかるぞ、車に積んで戻るのも億劫
自分で替えるわー、オモロイし。
135:ID:8fYR6hYc0
足回りはプロに任せるべきだよな
トルクレンチ持ってるなら別だけど
車弄りの初歩としてタイヤ交換やローテーションは出来て当たり前、はやっぱおかしいだろ
141:ID:5H/hn+Gy0
インパクトで馬鹿締めされるから自分でやるんだよ
142:ID:HlBetVv80
去年までは4本、2000円（税別）だったのが
今年は、4000円（税別）に
倍プッシュで値上がりしてたよ？ 近所のGSコスモ
一気にインフレしてたわ！
デフレ脱却やｗ
144:ID:pU1rZliD0
二千円で変えれるお店あるなら教えてくれ
でも結局倉庫からタイヤ出してきて車に積むのが1番めんどくさいんだよ
155:ID:JSE/E2rs0
マキタのインパクトドライバでガガガガっって締めたけどちゃんとしたトルクじゃないと駄目らしい
164:ID:iyPLFm6h0
増し締めしろって電光掲示板に毎秒出てるだろ
171:ID:vsSO41x90
半年に1回は絶対交換しないといけないしウチは車3台あるから結局自分でやっちゃうんだよな、田舎は1人1台なのよ
だから慣れちゃってるのもあるし、自分でやったほうが色々楽なんだよね
んで交換はトルクレンチじゃなくてクロスレンチで
交換後はガススタで空気圧とトルクチェックしてもらう
うちのとこはガソリン入れれば無料だしさ
トルクレンチは個人いらないと思うなぁ、それこそ校正いるし
172:ID:oNrILAcQ0
自分でやる奴は自分でやった方が安全で確実と思ってんだよな
俺もだが
173:ID:HlBetVv80
だって最近の新車には、スペアタイヤどころか
パンタグラフジャッキも標準では付いてないんだよ？
そんなんで、どーやってタイヤ交換するの？
179:ID:jeFHFZw60
小銭ケチって一生もんの事故とか嫌だよねー
180:ID:0sJewqEO0
トルクレンチを使えよ。
使い方も調べとけ
183:ID:+4CQOhpt0
タイヤ買った時って組み込みバランス自分ではできないから店でやるけどオーバートルクでガチガチにしまってるのって店でやった時だよねwww繁忙期はインパクトで締めて客の前で増し締めのチェックお願いします！とかほざくけどすでにインパクト使ってる時点でオーバートルクだろwハブボルト痛むのも店で作業した時だからねw
184:ID:Uea5kq0n0
50回は自分で交換したけど、走行中に外れたのはたったの一回しかないよ。しばらく走行してからまし締めするようにしてからはゼロです。
196:ID:VoP74pfR0
自分で交換してるけど適正トルクがどれぐらいなのか知らずにやってる
聞いた話では車に標準でついてるレンチの上に乗って自重でしめつけるとちょうどいいらしいからそうしてる
205:ID:qdIJYYVM0
タイヤ交換したら50km程度走ってから増し締めは常識だろう ビックリするほど緩んでるときあって驚くから
211:ID:pDVosD4g0
今の人は自分じゃやらないのかね
交換といっても雪国は夏と冬のタイヤホイールそれぞれ持ってるから
ジャッキアップして外して入れ替えるだけなんだけど
ホイールからのタイヤ脱着はさすがにお店
📊 スレッドから見る北海道タイヤ交換の統計と分析
スレッドの意見を分析すると、北海道で自分でタイヤ交換を行う理由は多岐にわたることがわかります。最も多く挙げられたのは、年2回の交換によるコスト意識です。また、ガソリンスタンドやカー用品店の繁忙期における待ち時間の長さも、DIYを選択する大きな要因となっているようです。一方で、2000円という価格設定は現実的ではないという意見が多数を占め、実際の相場は4000円から6000円程度であることが示唆されました。DIY派の中には、作業の質へのこだわりや、自分でメンテナンスを行うことへの意識の高さが見られました。しかし、トルクレンチの重要性や増し締めの知識不足を指摘する声もあり、安全面への懸念も浮上しました。全体として、北海道では自分でタイヤ交換を行うことは珍しくなく、生活に根付いた習慣であると言えるでしょう。
🔮 まとめと今後の予測
今回のスレッドを通じて、北海道におけるタイヤ交換は、単に季節的な作業というだけでなく、地域性や個人の価値観が深く関わっていることが明らかになりました。コスト、時間、安全、そしてDIYの意識。これらの要素が複雑に絡み合い、道民それぞれのタイヤ交換の選択を形作っていると言えるでしょう。今後は、DIYの安全性向上のための情報提供や、安価で信頼できるプロのサービスへのニーズが高まる可能性があります。また、自動車技術の進化に伴い、より簡便なタイヤ交換方法や、オールシーズンタイヤの普及などが、今後のタイヤ交換事情に影響を与えるかもしれません。
🗣️ 読者の皆様へ
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