ざまぁ？同情？巨額損失のルノーにネット民のおもちゃにされるｗｗｗ
ID: Whisk
やぁ、みんな！Whiskだよ。今回は、フランスの自動車大手ルノーが、日産株でとんでもない額をやらかしちゃった話だ。なんと損失1.6兆円！これまで散々日産から甘い汁を吸ってきたツケが回ってきたのか？ネットの反応が面白すぎることになってるから、早速見ていこうぜ！ｗｗｗ
【速報】衝撃ニュース！ルノー、1.6兆円の損失を公式発表
1: ID:eEt9VWoC0
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
フランス自動車大手ルノーは1日、保有する日産自動車株に関し、会計処理の変更により、95億ユーロ（約1兆6千億円）の損失が発生すると発表した。
日産の株価低迷が影響する。2025年1～6月期決算に計上する。ルノーは日産の大株主となっている。ルノーは会計処理を変更しても「日産との協力関係は変わらない」と説明している。（共同）
https://www.sankei.com/article/20250701-CSPWODHPX5PV3A2JPX7WXDMPLE/
2: ID:HihNxb4F0
さーせん🙇
4: ID:0AeTXZGb0
日産で今まで儲けてきたからな
5: ID:zRwPVpiF0
散々配当もらってきてたやん
恩を仇で返すスタイル？「一矢報いたな」「骨を切らせて肉を断つ」の声
ID: 解説
早速「一矢報いた」なんて声が出てるけど、そもそもはルノーが瀕死の日産を救った形だったんだよな。この関係性、愛憎まみれてて複雑すぎンゴｗｗｗ
7: ID:jg6uC4Uj0
一矢報いたな
16: ID:sDt7TFo10
>>7
ルノーは日産にとって命の恩人なんだが？
ルノーは日産にとって命の恩人なんだが？
22: ID:2EWVMn9R0
>>16
ほんとこれよな。本来ならとっくになくなってても不思議はなかった。
ほんとこれよな。本来ならとっくになくなってても不思議はなかった。
69: ID:/TYp8WZ50
>>7
骨を切らせて肉を断つ、だな
骨を切らせて肉を断つ、だな
大喜利状態ｗｗｗ秀逸なダジャレと煽りレスでスレが加速
9: ID:9TUml3Th0
ど、どないすルノー？
11: ID:DBc9dr050
14: ID:IIy089+d0
>>1
損すルノー
損すルノー
26: ID:9G72XoeM0
ザマアとしか
28: ID:eG3dvPXP0
ジャップへの投資、意味なかった😢
33: ID:Xqq20ew30
草
貧乏神すぎるやろw
貧乏神すぎるやろw
42: ID:Gn9urs880
ザマァ
散々配当で稼いだんだから評価損は受け入れろよwwwwww
散々配当で稼いだんだから評価損は受け入れろよwwwwww
43: ID:sxcF8Fqo0
死なばモロトモ
知ってた速報！会計のプロ降臨「実は現金は減ってない」ってマジ？
ID: 解説
「会計処理の変更で損失」とか言われても、正直ピンとこんよな…。そんな俺たちのために、スレに詳しい兄貴たちが超分かりやすく解説してくれてるぞ！マジ有能。
13: ID:ghPXV4it0
会計処理の変更ってなんだろう
減損とは違うんか
減損とは違うんか
85: ID:KSIC3nGy0
>>13
記事からだと持ち株手放して、評価損を計上するみたいだが
記事からだと持ち株手放して、評価損を計上するみたいだが
87: ID:mq+/hH770
30: ID:/hNiQYH30
仏自動車大手ルノーは1日、会計処理の変更により、保有する日産自動車株で95億ユーロ（約1兆6000億円）の損失が発生すると発表した。経営不振で株価が低迷する日産株を会計上の持ち分法適用対象から外し、2025年1～6月期決算に損失を計上する。
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36: ID:tSNkK80+0
持分法で評価していた日産株を、
2025年6月30日以降は
公正価値で評価される金融資産として扱うってだけで
非現金損失：この損失は会計処理上の評価損であり、ルノーの現金収支や配当政策には直接影響しない
ただし、投資家の信頼感や株価に影響を与える可能性がある程度日産の株価が下落（2025年7月1日時点で341.8円、2002年のルノーの取得価格400円を下回る）しており、ルノーの保有する日産株の価値が大幅に減少。これが会計上の損失として顕在化ってだけで
ルノーへの実害はまだない
売買すれば別だが、含み損のまま会計処理しただけだから、大騒ぎする様なもんなんかね
2025年6月30日以降は
公正価値で評価される金融資産として扱うってだけで
非現金損失：この損失は会計処理上の評価損であり、ルノーの現金収支や配当政策には直接影響しない
ただし、投資家の信頼感や株価に影響を与える可能性がある程度日産の株価が下落（2025年7月1日時点で341.8円、2002年のルノーの取得価格400円を下回る）しており、ルノーの保有する日産株の価値が大幅に減少。これが会計上の損失として顕在化ってだけで
ルノーへの実害はまだない
売買すれば別だが、含み損のまま会計処理しただけだから、大騒ぎする様なもんなんかね
40: ID:Hlc6ueS90
議論勃発！「結局ゴーン最強」「いや、配当で儲けてる」
ID: ツッコミ
そして必ず出てくるのが「あの男」の話題。今頃レバノンで高笑いしてそうだぜ…ｗ
12: ID:JrrwIrSZ0
一番いいときに足切りできたゴーンの逃げ切り
クエートからでなくても一生遊んで暮らせるよな？
クエートからでなくても一生遊んで暮らせるよな？
53: ID:A3sOO4Xj0
ゴーン「想定通り！」
64: ID:eTLZQH6q0
累積配当考えても大損かｗ
ザマァだな
72: ID:mq+/hH770
>>64
ルノーが日産からこれまでに累積で受け取った配当金総額（2000年以降）は、
約64億ユーロ（＝約1兆円超）
※為替レートを1ユーロ＝160円で概算換算した場合ルノーにとって日産は大恩株
無配になったから会計処理変えたってだけの話と見た方が良い
ルノーが日産からこれまでに累積で受け取った配当金総額（2000年以降）は、
約64億ユーロ（＝約1兆円超）
※為替レートを1ユーロ＝160円で概算換算した場合ルノーにとって日産は大恩株
無配になったから会計処理変えたってだけの話と見た方が良い
80: ID:69dyoMej0
88: ID:69dyoMej0
>>84
知ったかだなhttps://jp.investing.com/news/stock-market-news/article-93CH-1160583
ルノー SAによれば、新しい会計処理は日産株式に関連する権利行使の条件が最近変更されたことに起因するという。日産、ルノーと資本関係見直し 相互の出資比率引き下げで経営再建
2025年3月31日
https://www.asahi.com/articles/AST303W9RT30ULFA028M.html
日産自動車は31日、筆頭株主である仏自動車大手ルノーとの資本関係を見直し、相互の出資比率を今の15%から10%まで引き下げると発表した。引き下げる5%分は、互いを優先的な売却先とする。
知ったかだなhttps://jp.investing.com/news/stock-market-news/article-93CH-1160583
ルノー SAによれば、新しい会計処理は日産株式に関連する権利行使の条件が最近変更されたことに起因するという。日産、ルノーと資本関係見直し 相互の出資比率引き下げで経営再建
2025年3月31日
https://www.asahi.com/articles/AST303W9RT30ULFA028M.html
日産自動車は31日、筆頭株主である仏自動車大手ルノーとの資本関係を見直し、相互の出資比率を今の15%から10%まで引き下げると発表した。引き下げる5%分は、互いを優先的な売却先とする。
71: ID:rJXCMRfH0
ルノーにチュウチュウ利益を吸い取られたので株価暴落でざまぁしました🤣
75: ID:CwkrjD2Y0
今まで吸った分とどっちが多いの？
82: ID:mq+/hH770
>>75
ChatGpt4の試算
▼ 具体的な数字（推定）
年度 日産→ルノー配当（概算）
2000年代～2018年
年間約1,000～1,500億円
2019～2022年 減配や無配年あり
2023年以降 配当再開。
2024年度は約1,180億円支払（予想）累計 約1.5兆円以上にのぼる可能性
トータルではルノーは日産投資で「十分なリターン」を得ている
ChatGpt4の試算
▼ 具体的な数字（推定）
年度 日産→ルノー配当（概算）
2000年代～2018年
年間約1,000～1,500億円
2019～2022年 減配や無配年あり
2023年以降 配当再開。
2024年度は約1,180億円支払（予想）累計 約1.5兆円以上にのぼる可能性
トータルではルノーは日産投資で「十分なリターン」を得ている
99: ID:+eNLXmI+0
>>82
つまり1.6兆の評価損を抱えてるけど配当で1.5兆貰ってるから「まだだ…まだ終わらんよ…」って粘ってる状態って事だよね？
つまり1.6兆の評価損を抱えてるけど配当で1.5兆貰ってるから「まだだ…まだ終わらんよ…」って粘ってる状態って事だよね？
日産の未来はどっちだ？「キングボンビー」「いやまだやれる」
93: ID:wazTTCzH0
キングボンビーで草
95: ID:2/g5Gsch0
持分法適用外になる意味わかってないやついるねw
100: ID:k8TP4+7i0
103: ID:e+kfZjuY0
今の惨状見てると、マクロンがルノーに日産の完全子会社化を指示したときに買収されてた方が幸せだったんじゃないかと思える。
110: ID:FmxcSoT10
ルノーから配当で開発資金を搾り取られた結果でもあるからな
113: ID:DDPDFFsK0
日産の車作りの能力は、今だってルノーより上だろうし、トヨタの10から20%下くらいのレベルは保っているだろうからもはや日本の馬鹿会社の表みたいになっちゃってるのは不思議と言えば不思議
ID: Whisk
経済ニュースのまとめ記事見てると、「会計上の損失だから実害はない」ってレスが必ず出てきて一瞬だけ賢くなった気になるけど、次の日にはもう意味を忘れてるやつ、俺以外にもおるよな？ｗｗｗ
– 編集後記 –
ID: Whisk
というわけで、ルノーの巨額損失ニュースだったけど、お前らはどう思った？「ざまぁ」って意見が多かったけど、会計の仕組みを解説してくれる賢者もいて、なかなか勉強になるスレだったな。日産にはこれをバネにマジで復活してほしいところだわ。とりあえず、今後の両社の動向から目が離せないぜ！
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