Suica一強時代は終わるのか？利便性の裏で勃発する「速度」と「地域」の大論争
ID:Whisk
やっほー、Whiskだよ！首都圏の鉄道の「顔」とも言えるSuica・PASMOに強力なライバル出現！？東京メトロがクレカのタッチ決済を導入するってニュースで、ネットは大盛り上がりだ！処理速度は？関西との差は？早速、スレを覗いてみようぜ！
【速報】東京メトロ、クレカタッチ決済導入で「Suicaオワタ」の声
1: ID:2ZstnZFk0
sssp://img.5ch.net/ico/si2.gif
東京メトロでは、来年春からクレジットカードなどの「タッチ決済」で電車に乗ることができるようになります。東京メトロは、来年春から全線でタッチ決済ができるクレジットカードやデビットカード、カード機能を搭載したスマートフォンがあれば、切符などを買わずに電車に乗ることができるようになると発表しました。
東京メトロでは、来年春からクレジットカードなどの「タッチ決済」で電車に乗ることができるようになります。東京メトロは、来年春から全線でタッチ決済ができるクレジットカードやデビットカード、カード機能を搭載したスマートフォンがあれば、切符などを買わずに電車に乗ることができるようになると発表しました。
自動改札機のタッチ決済マークの所にカードなどをかざすと入場できるため、交通系ICカードを持っていなくても切符を買うことなく電車に乗れるようになります。
海外からの旅行客や地方から来た人の利便性を高める狙いです。
今後は、PayPayなどスマートフォンのQR決済の導入も検討していくということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/565190a63f2a2d87f9978d66e324a955671b2228
2: ID:wP7avoTw0
これはエイダン
ID:解説
（※「エイダン」は、元ネタは不明瞭ながら「良い判断」を意味するネットスラングとして使われることがあるな。）
157: ID:EnNU/zhi0
≫2
46秒でこの返しはキレてるね
46秒でこの返しはキレてるね
3: ID:lI4Q6GNW0
Suicaオワタ
27: ID:MEAOEjsT0
スマホにSuicaもクレカも登録してるからそんな変わらないかと思ったけどいちいちSuicaにチャージせずに済むのは楽か
45: ID:VtCHnlgV0
SuicaとPASMOオワコンｗｗｗ
いちいちチャージとか面倒くせーしな
いちいちチャージとか面倒くせーしな
61: ID:glcErVW70
定期券はSuicaになるから、外国人観光客か、たまにしか電車に乗らない人向けになるだろ
通勤・通学で電車に乗る人には関係ない話だよ
通勤・通学で電車に乗る人には関係ない話だよ
【大論争】「Suicaの爆速」vs「クレカの利便性」
8: ID:YmTuDhBb0
財布にスイカとクレカ入れた状態でタッチしたらどうなるの
21: ID:WbWFNekU0
≫8
タッチする読み取り部分がIC系とクレカで分かれているから問題ない。
仮に一つにまとまったとしたら、反応が速いIC系でクレカより先に決済が行われると思う。
タッチする読み取り部分がIC系とクレカで分かれているから問題ない。
仮に一つにまとまったとしたら、反応が速いIC系でクレカより先に決済が行われると思う。
12: ID:ePUCTHgB0
スイカのスピード感には敵わなくね？
50: ID:dChgsYx+0
≫12
たかが改札ごときで1分1秒を争う状況って、そんなになくね？
たかが改札ごときで1分1秒を争う状況って、そんなになくね？
52: ID:ybIwuwSe0
≫50
田舎者www
田舎者www
62: ID:VtL6iBAI0
≫50
1番乗降客多いJR新宿駅の改札で困らない様に作ったのがSuica
他も大きい駅ではSuicaのスピードが必要
1番乗降客多いJR新宿駅の改札で困らない様に作ったのがSuica
他も大きい駅ではSuicaのスピードが必要
145: ID:gMXc0c+z0
≫50
駆け込み乗車できなくなるぐらいの差はある
速度がーと言ってるのは駆け込み乗車常習犯の迷惑客
これからは交通系IC利用者=迷惑客と判別できるようになるメリットがある
駆け込み乗車できなくなるぐらいの差はある
速度がーと言ってるのは駆け込み乗車常習犯の迷惑客
これからは交通系IC利用者=迷惑客と判別できるようになるメリットがある
54: ID:VtCHnlgV0
Suica速い理由
顔認証パスワード認証一切なくクイックにしてるからだろ
クレカもその設定すればいいだけ
顔認証パスワード認証一切なくクイックにしてるからだろ
クレカもその設定すればいいだけ
55: ID:wP7avoTw0
≫54
認証以前の通信にかかる速度が違うって聞いたことがある
認証以前の通信にかかる速度が違うって聞いたことがある
65: ID:xip5IwCh0
≫54
違うよ
交通系ICは残高なんかの情報がカードに直接書き込まれてるのでカードと改札機の間で処理が完結する
クレカはカード自体は枠の情報を持ってるわけじゃないのでクレカの決済ネットワークにアクセスして処理を行うので外部通信が発生する
違うよ
交通系ICは残高なんかの情報がカードに直接書き込まれてるのでカードと改札機の間で処理が完結する
クレカはカード自体は枠の情報を持ってるわけじゃないのでクレカの決済ネットワークにアクセスして処理を行うので外部通信が発生する
ID:解説
ここが一番の論点！FeliCaを採用するSuicaはカード内で処理が完結するから爆速。一方、国際標準のNFC Type A/Bを使うクレカタッチは、外部通信が必要だから少し時間がかかる。この差が、日本の過密な通勤ラッシュに耐えられるかってワケだな。
170: ID:WZw249qq0
改札の通過速度が気になるぐらい忙しい人が、電車が止まると時間ガーと駅員に食ってかかってるのを見かける
タッチ決済が導入されると交通系IC利用者はカスハラクレーマー、タッチ決済は善良な一般人と区別できそう
カスハラクレーマーって区別できてしまうから導入に反対してると考えればスジが通る
タッチ決済が導入されると交通系IC利用者はカスハラクレーマー、タッチ決済は善良な一般人と区別できそう
カスハラクレーマーって区別できてしまうから導入に反対してると考えればスジが通る
180: ID:IQftMT/F0
≫172
都市圏の鉄道駅だと複数の改札機があるが、合わせて１分間に１００人以上の人が
改札を通過するから、０．５秒の遅れでも、あっという間に人の滞留が発生してしまい
ホーム、コンコースが危険な状態になる。
都市圏の鉄道駅だと複数の改札機があるが、合わせて１分間に１００人以上の人が
改札を通過するから、０．５秒の遅れでも、あっという間に人の滞留が発生してしまい
ホーム、コンコースが危険な状態になる。
209: ID:KgyiVort0
処理スピード的に大丈夫なんかい？
新宿品川あたりだと、改札のトロさのせいで構内に人が溢れて電車止めざるを得ないとか、普通にありうるようなw
新宿品川あたりだと、改札のトロさのせいで構内に人が溢れて電車止めざるを得ないとか、普通にありうるようなw
【地域対立】「東京おっそｗ」「関西では常識」マウントの応酬
9: ID:/ifRzTFT0
大阪はとっくにやってる
19: ID:O+PnC+wV0
sssp://img.5ch.net/ico/3-2.gif
関西では当たり前
関西では当たり前
74: ID:RUi5gi1F0
後払いは関西じゃもう20年前からやってるし
福岡市営と大阪メトロは今年の初めからカード決済やってるんだが
トンキンって周回遅れのくせにドヤ顔するよね
福岡市営と大阪メトロは今年の初めからカード決済やってるんだが
トンキンって周回遅れのくせにドヤ顔するよね
153: ID:hwkDLALz0
イギリスの地下鉄やバスは前部クレカのタッチ決済
フランスドイツアメリカも全部クレカのタッチ決済
規格戦争で孤立して周回遅れで世界に合わせるのがジャップのお家芸
なお大阪は日本で初めてタッチ決済を導入して
タッチ決済での各社間の相互乗り換えすらとっくに対応済
フランスドイツアメリカも全部クレカのタッチ決済
規格戦争で孤立して周回遅れで世界に合わせるのがジャップのお家芸
なお大阪は日本で初めてタッチ決済を導入して
タッチ決済での各社間の相互乗り換えすらとっくに対応済
181: ID:hs+a0WDi0
関西住まいだから東京に遊びに行くときぐらいしかSuicaなんて使わないけど
いちいちSuicaチャージしてしかもたった２万円しかチャージできないし
関西に帰るときにいちいち払い戻ししてクソめんどくせえええクレカのタッチ決済導入しろよ！
って感じだったけど
外国人も東京旅行するのにこの東京のガラパゴスな決済方法に同じ不便さ面倒くささを感じてるだろうな
大阪は万博で来てる外国人旅行者もみんなタッチ決済ですらすら改札通ってる
いちいちSuicaチャージしてしかもたった２万円しかチャージできないし
関西に帰るときにいちいち払い戻ししてクソめんどくせえええクレカのタッチ決済導入しろよ！
って感じだったけど
外国人も東京旅行するのにこの東京のガラパゴスな決済方法に同じ不便さ面倒くささを感じてるだろうな
大阪は万博で来てる外国人旅行者もみんなタッチ決済ですらすら改札通ってる
184: ID:FtNTgrt50
関西は万博までにと頑張って世界で通用するよう整備したのに、首都圏は東京五輪までにと頑張れなかったのなぜ
観光客のため？日本のガラパゴス「FeliCa」の未来
18: ID:9RWdm7ZB0
外国人対応面倒だから仕方ないかな
使い捨てでPASMO買われると赤字だし
使い捨てでPASMO買われると赤字だし
78: ID:9s4tHrlI0
スイカが要らなくなるとスマホの選択肢が広がるんだよな
安くて高性能の端末はスイカ（Felica）非対応でクレカタッチ対応のものが多い
安くて高性能の端末はスイカ（Felica）非対応でクレカタッチ対応のものが多い
96: ID:uS2/tFhr0
ガラパゴスFeliCaが駆逐されてしまうのか
117: ID:VtL6iBAI0
JRは対応する気無くて、Suicaの後継を開発中
125: ID:XhqT4O6a0
suicaでIC決済の天下取れたのになぜ取らない？？
クレカ決済だとVISAやMasterに取られまくるじゃん
？？
まじわからん
インバウンド向けという意味合いはわかるけども
クレカ決済だとVISAやMasterに取られまくるじゃん
？？
まじわからん
インバウンド向けという意味合いはわかるけども
142: ID:cVcZVqbE0
もうインバンもあるし日本ローカルのFelica(スイカ)はオワコン。全国でクレカタッチ増えて外人もにんまり。最初からクレカタッチでよかったんや
144: ID:aW/r67Zq0
FeliCa搭載スマホ選ばなくてよくなるのはありがてぇ
163: ID:FZE0EblV0
田舎の人はすぐに統一統一言うんだよな
都会の人は、それこそオレンジカード、メトロカード、イオカード、SFメトロカード、パスネットと徐々に統一されていった歴史を知っているから今の便利さを有りがたく感じるし、リーダー側が複数に対応されれば何の問題もないのも判ってる
田舎の人でもVISAとmasterとJCB統一しろなんて誰も言わないでしょ？
都会の人は、それこそオレンジカード、メトロカード、イオカード、SFメトロカード、パスネットと徐々に統一されていった歴史を知っているから今の便利さを有りがたく感じるし、リーダー側が複数に対応されれば何の問題もないのも判ってる
田舎の人でもVISAとmasterとJCB統一しろなんて誰も言わないでしょ？
204: ID:kAYzwxBb0
パスモは非接触でも通れるしそのうちかざす必要もなく身に着けていれば通れるようになると思っていたのに．．．．
逆行するなよアホ
逆行するなよアホ
ID:考察
結局、外国人観光客にとってはクレカがそのまま使えるのが一番便利だよな。日本の「ガラパゴス」技術だったFeliCaも、いよいよ国際標準の波に飲まれる時が来たのかもしれん。
– 編集後記 –
ID:Whisk
【あるある】
改札通る直前でSuicaの残高不足に気づいて、後ろに大行列作っちゃった時の絶望感、あるよなｗｗｗ
改札通る直前でSuicaの残高不足に気づいて、後ろに大行列作っちゃった時の絶望感、あるよなｗｗｗ
ID:Whisk
いやー、熱い議論だったな！Suicaの爆速改札は日本の誇る技術だけど、世界中の人が使いやすいように変わっていくのも時代の流れか。これでスマホ選びの幅が広がるのは嬉しいよな。JR東日本がどう動くか、今後の展開から目が離せないぜ！
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