どうも、moccosだよ! 今回は、渋谷の再開発の”最後のピース”とまで言われた「渋谷サクラステージ」が、まさかの“近未来廃墟”と化しているという衝撃的なスレッドを見つけてしまったんだ。総工費2000億円、25年もの歳月をかけて完成したばかりの巨大施設が、一体どうしてこんなことになってるのか? スレの猛者たちの声から、その深すぎる闇に迫ってみようじゃないか!
登場人物紹介
- スレ主:渋谷サクラステージの現状に疑問を投げかける。
- 経営指南役:テナント経営のプロ目線で厳しい現実を突きつける。
- 渋谷古参:昔の渋谷を知る者として、再開発の弊害を指摘。
- 不動産賢者:再開発の裏側や不動産市場の動向に詳しい。
- その他、多くのスレ民が渋谷の未来を憂い、時に皮肉を交えながら現状を語る。
渋谷再開発の最後のピースだった「渋谷サクラステージ」が今、テナント料が高すぎて空き物件だらけの近未来廃墟と化しているらしくて笑っている。月々1500万円て。そらマックくらいしか入れんわ。
総工費2000億円かけて渋谷の民衆文化ぶっ壊してこのザマなんか。こうやって文化は死ぬのだ。
そりゃ人が立ち寄らないエリアになるわな
あれはサクラ=カラー日本が誇る美、クールジャパンだ
月々1500万円の壁!マックは本当にやっていけるのか?
スレ主の投げかけた疑問、「月々1500万円のテナント料でマックがやっていけるのか?」は、多くのスレ民の関心を引いたようだ。冷静な経営分析から、まさかのウラ事情まで、様々な意見が飛び交っているぞ。
マクドナルド、家賃の壁に挑む?
一般的に考えれば、ハンバーガーチェーンがこれほどの高額家賃を支払うのは無謀に見えるが、果たしてその実態は…?
1000円の客が1000人くれば100万円か…
それは売上だろ。
そっから原価とかバイト代とか電気代とか引いて50万出さないといかんから
毎日5000人くらいは必要だぞ
1日換算で約167人だからギリ達成出来なくもない
あ、1日5000人か、そりゃ無理だわ
は?167人とか1時間で目指す人数だろ
赤字やろなw
宣伝費くらいなもんで出店してんかもな
渋谷東映プラザ24時間
最高売上が1200万オーバーだとよ
原価50で計算して平日は売上が4割程度になるとしても
1日50は余裕だなマックすげえな
アメリカのマックだけど
バフェットが最後まで売らないって言ってる株だわ。
駅に出入りしやすくしろよ
近隣住民だがどこか行くにしても渋谷は経由しないで避けてるわ
うちでは「しぶや地獄は避けたい」と言っているな
もっぱら乗り換えの話だげ
1500万円のテナント料なら月の売り上げは1億5000万円
30日間毎日休みなく稼働するとして毎日安定して500万円の売り上げ(実際は曜日で変動するので平日より土日の売り上げの方が高くなる傾向だが)まあ普通の店は無理だね
それこそ高級品を売る商売しか無理でーす
マックなんか客単価的に無理だよなぁ、いくら何でもさ
赤字経営?
現地で見た感じだと、たぶんマックもそのうち潰れる
サクラステージは本当に人いない
ガラガラでほとんど廃墟なんよ
ヒカリエとか似たようなビルができすぎだしわざわざそっちに行こうとはならんわな
そもそも行きたくても行けないような立地になってる
歩道が繋がってないから目の前にあるのに歩いていけない
まるで竜王の城
後は風ある時はパンチラにどうぞくらいしか価値が無い
パルコの階段に座るミニスカギャルは見放題なのに
パーフェクトに逆方向やないかい
何のメリットもないだろコレ
逆に入れない店舗が雑魚なんだろ
セルリアンタワーの方はインバウンド需要で成り立ってるのかな。あっちも人の流れはイマイチだよね
セルリアン遠いよな
でも鉄板焼と40Fのバーは行く価値がある
延長の果てに先に手をつけたところからボロが出て延々終わらないパターンだわw
何にも無かった大崎のが渋谷なんぞより完成された感あるぞ〜
わざわざ行く意味がない
マックも赤字定期
そんな想定でガラガラのテナントになるようなビル東急が作ると思ってる?完全にあんたの願望なんだよそれ
マジでそうなりそう
あのね、この手のビルは下の商業施設なんざオマケでしかないの
上が埋まってればずっと利益が出続ける
ウヨガーとかしなくても大丈夫なのよぱよちん
そうでもないんだよ
高層階をマンションにすると後から面倒も多いから嫌がる所も多い
なぜなら年月経って再開発するとなるとマンション住人の動員を得ないといけないからうまくいかなくなる場合も多いから
何を言ってるの
上は住居なんかじゃない
貸ビルだよここ
39階の
入ってるのも似たりよったりでビル毎の特色は皆無
わざわざ行くものじゃなくなってる
利用してる人住んでる人の所得格差を感じるわけ
Bunkamuraとかパルコとかの方向じゃなくてヒカリエみたいに動線が確保されてもなくて
渋谷警察署や実践女子や青学があるわけでも無くて
JR新南口からいくにしても鉄橋を渡らないと行けない
あの一帯を再開発したのが単にアホ
火~金は地方競馬の馬券売り場、土日はJRAのWINS
新宿かな?
田舎者からすれば「頭おかしい」としか言えない(´・ω・`)
都心の立地≒集客力として家賃が高め設定でも無理して飲み込むとしても(当然閉店のリスクも上がるが)
1500万円のテナント料を払い続けるためにはその数倍の売り上げが「安定して」必要、瞬間風速じゃなくてずっとそれ以上の売り上げが必要そんなドギツイ十字架背負うぐらいなら他のもっと出店しやすい場所に数店舗構えるよね
開拓地への心得は見事なんだが、急騰する地価に各種物価高によるスタグフレーションもどきの現象までは読めなかったのか
先手がかえってドジを踏んでしまったな
渋谷もビルだらけでつまんない街になったよな
あの人間の流れ方じゃw
一ヵ月で1500~2000万円程度の売り上げ
ただし店舗によってかなり差があって、日本一売れていると言われるトップレベルの店ならこの数倍
トップの店舗ってどこ?
センター街のとこ?
長期間日本一といわれてたというか自慢してたのは大阪の梅田だね
今は知らんけど
マックの粗利率が20%らしいから、月商2000万としても400万が粗利でしょ
到底1500万のテナント料払うなんて無理じゃん
月商が8000万ぐらいなけりゃトントンにならない
無理だろこれ
金稼いでいい物件で月額1500万なら企業ならいけるっしょ(無責任)
めっちゃ工事していた気がするが
完成した感ないんだよな 相変わらずアクセス悪いし
陰気なんだよあの辺
>陰気わかるわ
なんかパッとしないし行きたくない
肝心の人がいないんだから。
マクドナルドのテナント料問題、スレ民の計算バトルが白熱してたな! 結局、「家賃1500万円はマックでも厳しい」という見方が大勢を占めていたようだ。広告塔としての役割も大きいんだろうけど、それにしても強気な家賃設定だよなあ。
テナント料と集客のジレンマ
- 家賃目安は売上の10%以下という厳しい現実。
- マッククラスでも1日5000人の来客が必要という試算。
- 最終的には「赤字覚悟の宣伝費」という声も。
しかし、テナントが埋まらない現状を見ると、この戦略が本当に機能しているのかは疑問符がつくところだぜ。渋谷の再開発、一筋縄ではいかないってことか!
「竜王の城」と揶揄される悪立地!渋谷サクラステージの動線問題
スレの話題は、テナント料だけでなく、渋谷サクラステージの立地の悪さや動線の不便さにも及んだ。スクランブル交差点から真逆、歩道も繋がっていない…これじゃ「竜王の城」と言われても仕方ないのか!?
渋谷の複雑な地形と再開発の課題
渋谷は元々谷底の地形であり、複雑な交通網が絡み合う場所。その特性が再開発の難しさをさらに増しているようだ。
建設費回収できなくて電車賃が上がりそうだな
あんなクソ狭くて人も流れないところに作った奴が馬鹿ポンチンただでさえヒカリエにストリームと似たような施設が並んでるのに
それらの劣化施設、つながってもないところに誰が行くんだよ
繋がるからって魅力のない土地に人は来ない
それまでに閉鎖しそう
空いてて良かったのに人の流れが出来てきてる
おー、これYouTubeで見たぞ
テナントまったく埋まらないらしいね
梅田にあるけどいつ見ても満員でみんな順番を待ってるから
ちょっとズレてる
本業を疎かにするからこうなるし、有り得ない脱線事故も起きる。
二兎を追う者は一兎をも得ず。
東急はな、昔から銭ゲバなんじゃよ
開発して上手くいけば美味しいところを持っていくし、失敗すれば放置なんじゃよ
本業にしたって相鉄の買収未遂をWikipediaあたりで見れば納得じゃよ
以前にこれで地方の商業ビル10棟、持ち直したぞ
3ヶ月もタダで使わせてそれで一年以内に撤退されてたらきみの処遇はどうなってたの?
実際仕事してるやつにこういうガチニートが気に入らないってだけでなんの根拠も持ち合わせないで意味わからん否定だけするとかがまかりとおるってネットの世界ってよく考えるとすげえよな
今ビルへの入居ってだいたいこれよ
半年くらい無料
3年くらい入居が条件で
まだ昔の上州屋の方が人来たんじゃねえのw
そもそもこの場所はドブ川の裏にあって、元から人の通りはなかった場所
渋谷駅前と想像してるやつはネガキャンメディア操作に騙されている
だから廃墟になるには、まぁそりゃそうだよねとしかw
渋谷川くせーんだよなぁ…
風向き悪かったらあそこ直撃でドブの臭い漂うわ
そして≫178も違う、NHKは坂の上、高台
なんで知らんのに書いちゃうん?
買い叩かれそう
チャイナは価格以上に先に付加価値が見出せる物件にしか手を出さない
割高物件には塩対応だよ
東横店のあったとこの地下に渋谷川ってか古川を暗渠にしてるから地下道もまともに繋げない
移動はやっとこ2階の連絡通路で、マークシティにはフクラスを、ヒカリエにはストリームをと経由が必須でまとまった感じが無い
店舗をハシゴしようってレジャー感もまるで無くて何がしたいのかさっぱりわからないw
渋谷といえばスクランブル交差点だけどあれはちっちゃい非主要な道路の交差点なんだよね。だからこそあんだけ人がいても大丈夫なんだけども
これで2032年だっけか(当初は2027年には完成予定w)に工期を伸ばしても焼け石に水だろうなぁ
それらが満室なんだから僅かな比率でしかない店舗が空いてようがどうでもいいレベル
その店舗も地権者が持ってる分は敢えて開業しないケースもあるらしい
不人気物件に住んでる自分をなんとか励ましてて可哀想
サクラステージのマンションはワンルームでも2億円とかで取り引きされてて
とても一般人には手が届かないよ
今時2億でイキられても…
ワンルームで2億てことは、3LDKなら7~8億ぐらいだろ
>僅かな比率でしかない店舗が空いてようがどうでもいいレベル
どうでもよければとりあえず家賃下げたら(´・ω・`)
んなもんなのか
オレが心配してもしょうがないが
じゃぁまだ評価は時期尚早だわ。
何か嫌なものを感じる
文字通りの谷だから
その谷底だから空気が澱む
ついでに暗渠から顔をだしたドブ川付き
本当に谷と川のせいなのか?
明治通り側なんかもっと川に近いわけだけど、そっちはそれほど悪い空気には感じないんだけどな
まああくまで俺の感覚の話であって、みんなそう感じるかはわからんが
なんか冷たいと言うか、よどんで重い感じの空気だな
そこはもう谷だからどうしようもない
高級風俗なら1日1500万の売上も可能なのでは
渋谷売春ステージに名前を変えるべき
これを建てるに辺りどこのゼネコンが美味い汁を吸ったのか
スーパーも家賃値上げでどんどん撤退してる
東京にもピエリがあったのかw
とかで徐々に活気無くなっていく光景よく見かけるけど値段設定ほんま頭おかし過ぎるんだよなさっさと開発費ペイして儲けたいんだろうけど自爆し過ぎ
商業地区も含んだ再開発でよくあるのが、地権者が住居じゃなくて商業区画を選んでどうにもならなくなるパターン
一体的な開発が出来ず廃墟になりやすい
ニュー新橋ビルですね
ナショナルブランドならイケるかも…
渋谷サクラステージの立地、まさに「陸の孤島」状態だったとは驚きだぜ。いくら新しいビルを建てても、人が来なきゃ意味がない! 「竜王の城」なんて言われちゃ、もう笑うしかないな。
渋谷、谷底の宿命か?
- 昔からのドブ川(渋谷川)の存在が、空気の淀みや臭いの原因に。
- 駅からの複雑な動線と、高速道路による分断。
- 「工事が終われば…」という期待も、延期に次ぐ延期で先が見えない。
再開発ってのは、ただビルを建てるだけじゃダメなんだな。街の歴史や地形、そして何より人の流れをちゃんと理解しないと、こんな「近未来廃墟」が生まれてしまうってことか。なんて日だ!
どこもかしこも同じ顔?日本の都市開発に忍び寄る画一化の影
渋谷サクラステージのテナント空き問題は、単なる一施設の失敗に留まらない。スレ民からは、「日本の都市開発全体が画一化している」という手厳しい意見が相次いでいるぞ。果たして、この「どこも同じ」現象は、日本の未来に何をもたらすのか?
失われる街の個性、そして新たな提案
高額な家賃、似たような店ばかり…そんな現状を打破しようと、スレ民からはぶっ飛んだ提案も飛び出した!
有名どこだとGMOあたりは既に持ち物か借り物かは知らないけどデカいビルに入ってるから今更?
コンカフェ
中国系飲食店ここらへん解禁したら即埋まりそう
なんて日だ!
ソープの方が儲かるんじゃね
敢えてレジデンスを作ったサクラステージのスレでそれ言うかね
そうだよ
カネと時間掛けてあぼん 誰かが美味しい思いしただけー
消費するだけの都市東京を象徴する存在よ
この顛末も含めて
夜間人口が増えない廃墟ビル
麻布台ヒルズも失敗ビル
同じようなビル多すぎhttps://www.youtube.com//watch?v=aXBWZTnZwYw
下水道でも人が多ければ集まる傾向
NHKの肩を持つつもりはサラサラ無いが送信するには高低差が重要なんだわ
NHKに限らず送信設備を持つ企業は絶対に手を出さない物件
渋谷にあるNHKって海抜低いけどなw建物も古いから低いしw
そもそもスカイツリーか東京タワーから放送波を飛ばすから必ずしも局自体が標高高くなくてもいいような
いや、そのレスしたやつわけわかんないこと言ってたからさw
勘違いさせてしまった
貴方に同調した書き込みしたつもり
弱視のひとは元々視力が弱いから、色とかはあまり関係なく、常に危険
これは健常者で乱視の人が特に危険
全てが表向きの賃料で借りてるとは限らないだろう
原宿のゴミビル見ればわかるでしょ笑
なんであり得ない家賃設定にしてるか考えようとおもわないのかな情弱の人は
地上げして地元のコミュニティぶっ壊して
できた当初は持ち上げられたけどブランド店撤退したり
なんか空気淀んでるよな
転売や又貸しは各国で規制対象化が進んでいるのにバカなのか?
大企業のオフィスか他店舗の利益で補填する旗艦店くらいか
一日3000人が自然減するペースになるのに
アホみたいに同じタイプのタワービル増やしてどうすんだろ
だから建築費は支払い済みで数年空き家でも東急は別に痛くないと
大阪出身東京住み15年以上の俺からしたらまぁ所詮大阪だなぁ地方だなぁって印象しかないぞ
あんな駅前公園誇る前に大阪駅の入り口のドアの扉をなんとかしろよ
いつまで昭和のままなんだよwww
アホみたいに高層ビル建てまくって虚勢だけは一丁前、インバウンド頼みの乞食村、大阪。これから倒産件数が拡大の一途だろう。中川企画建設(大阪) 会社更生法の適用を申請 負債約222億円 負債額は建設業では今年最大
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b7e34947d5dc1091031a81f014d39688e355f03
首都圏で高まるマンション需要、静岡県内にも 路線価17年ぶり上昇、“割安”で注目 東部の新幹線駅周辺など
首都圏で高まるマンション需要の波が、静岡県内の不動産市場にも及んでいる。新型コロナウイルス禍に広まったリモートワークも追い風に県外からの購入希望者が増加し、県東部など好立地の新幹線駅周辺で物件の引き合いが強い。資材費の高騰や建設現場の人手不足を背景に東京23区でマンションの平均新築価格が1億円を超える中、関東圏と比較した県内の“割安感”にも注目が集まる。
JR三島駅南口から徒歩15分、御殿場線や伊豆箱根鉄道の駅にも近いマンション「ウィステリア長泉サウス」(長泉町)は、11月末の引き渡しを前に全住戸の約8割が成約済みという。販売元のフジ都市開発(静岡市)によると、購入者の2割が首都圏からの移住。専有面積72~80平方メートルで価格は4千万~5千万円台に設定し、担当者は「1年前なら割高と思われた価格が今は普通。今後の上昇を見据えて購入を検討する方も多い」と語る。
新幹線で三島―東京の所要時間は最短約40分。通勤者も多く、リモートワークの定着で移住のハードルも一段と下がった。三島駅北口から徒歩圏内のマンションを2月に引き渡したヨシコンの吉田尚洋社長は「問い合わせの3割が関東。億ションが当たり前の東京よりも割安で、新幹線通勤にも便利」と説明する。同社は今後、静岡駅に近い静岡市葵区の2カ所でもマンションの建築、販売に乗り出す予定だ。
https://news.at-s.com/article/1753016
規模縮小の可能性いわれてんだな
え?規模縮小なんて話出てんの?
AI先生がそういってる
主な遅れプロジェクトの詳細渋谷駅周辺の再開発は2002年から続く「100年に一度」の大計画だけど、コロナ禍や資材価格の上昇で工期が次々修正されてる。以下にテーブルで整理したよ。プロジェクト名
当初計画
現在の状況
遅れの詳細・理由
渋谷駅街区全体(渋谷スクランブルスクエア第II期含む)
2027年完成
2034年度完成予定
7年遅れ。駅機能維持のための工事調整が難航。2025年5月に中央棟・西棟着工したが、全体投資効果(2兆円規模)が後ずれ。
神南小学校・タワマン抱き合わせ再開発(渋谷ホームズ跡地)
2032年竣工予定
完成時期白紙
工事費高騰で計画狂う。神南小の着工は1年延び、組合設立認可は得たがタワマン部分が厳しい。 小学生の通学先を青山キャンパスに変更する対応中。
渋谷サクラステージ(東急プラザ跡地)
2027年頃完成
延期・規模縮小の可能性
建築費高騰で白紙・延期の動き。周辺の商業施設更新も不透明。
渋谷駅空中回廊・スカイウェイ(乗り換え改善)
2027年完成
2030年度に駅設備ほぼ完了、全体2034年
7年遅れ。地上自由通路と空中デッキの整備が後ずれ。「渋谷駅はどこ?」の不便解消が数年我慢に。
もう日本人向けじゃないことは明らかだな
都心は日本人じゃ買えなくなってるし
今から国内REITは怖いなぁ(って3年前から言ってる)
マクドナルドってそんなに儲けがあるんかw
徒歩でも電車でも車でもアクセス難儀な場所で客単価10万円か…
ヘリコプターで乗り付ける会員制の秘密飲食店でもない限り無理過ぎだなぁ…
田舎でも月15万程度の最低賃料払えずテナント消えてくけど1500万毎月用意できる商売ってなんだろう
クールジャパン極めろ
それぢゃチンコジャパンだよぉ
土地利用や建物利用のアイディアも25年ぶん古いんじゃね
そもそも日本人が減り始めてるのに似たようなものを山手線内にバカスカ作っても分散するだけ
しかも物価高で金ない人も増えてるのに高単価な場所増やしてもさ
誰も寄り付かん場所だよ元々つかモヤイ像何処やったんだよ
ただし内装の改装に多額が必要という先見の無さ
行った記憶が無い場所表鬼門は繁華街なのにさ
こどもの城跡地もなにやってんだろまじ無計画でクソ
さすがだな
https://www.sakura-stage.com/bosyu/
を見てみると一階で5万円前後か
マクドナルドは地下2階で60坪~70坪はあるから、賃料坪単価50000円(税込)、共益費坪単価8000円(税込)とすると
賃料は月額300万円~350万円くらいで、共益費は月額48万円~56万円くらいだね
公務員てオマエwwwww
バブルで地価が上がったものの需要がなく家賃は下げないから経済は停滞した。
俺はあれを見てたからバブルは起こしちゃ行けないなと思っていた。
安倍黒田の暗黒タッグが結成されるまでは。
副都心線東急東横線相互乗り入れ
独占して値上げして儲けに走りすぎや
駅も大理石で作られていたのにみんなぶっ壊しちゃったし
一応渋谷だろ?
梅田から難波までで老朽化による建て替えが主
超大規模プロジェクトのグラングリーンも人が意外といるんだよね。東京はあちこちデカいビルが出来ているけど
需要というか人間の数を遥かに超えているように見えた。
マンションとオフィスは埋まってるから失敗ではないだろう
あとは新南口からじゃないとまともにたどり着けない問題解消するまではこのままかもな
B2Fと5Fは寂しい(B2Fはマクドナルドだけ!)
対してヒカリエはB3F~8Fまでほぼ満室🥳
土地的には昔から巣鴨の方が数倍マシ
そこは歴史が物語っている
渋谷は臭い
特に雨の降った次の日なんか地獄
池袋も新宿も中目黒も雨上がりは臭い
原宿ももろうんこ臭するから
渋谷警察署は線路挟んで逆位置だバカw
ネットでいいじゃん
日本人は半ば引きこもりになりつつあるから
ショッピングモールとか博打でしかない
代官山に歩いていく時に邪魔だし
東京行った時に渋谷ヒカリエにも訪れたけど
ぶっちゃけ俺の感性では田舎のデパートとの差異が感じられなかった。
何か目新しいの?
もはや都会にデパートってレアなんですよ
そりゃ人は来ないわな
そういや最初はデッキあったよな
なんで撤去されたのか今でも分からん
昔はメジャーな楽器屋があったんだけど
まあ移転したからあの辺に用は無いんだけどな
昔は若者文化の中心みたいな感じがあったけど
仕事以外に行く理由ってある?
今は外人外人とにかく外国人だらけ
だからメイン通りも裏路地もゴミだらけ
昔から汚かったけど更に汚くなった印象
ライブだよ
ライブハウスなら日本最大級レベルにあるから
超低産性都市 東京 を象徴してるようで
よろしい
こういうのネタにするYouTubeをよく見てるわ
有楽町の駅近くにも新しく出来てテナント入ってないビルある。空きスペースにテーブルとイスがあって休憩にちょうどいいらしい
渋谷駅ホームの動線が、新南口とハチ公口で180度の逆方向になる今のところ印象では1:9くらいの人数の違いがある
糞高い住居部分完売なんだからウハウハだろ
そりゃ観光客なんて呼べませんわ
昔渋谷は赤字の店が多いて記事があった
客が若いので地方都市の繁華街より客単価が半分くらいしかないほど低いのに家賃や人件費は地方よりはるかに高いから
渋谷に店があるって広告効果で赤字でも店を出してると
どこの駅に来たのかわからなくなる一緒すぎて
もうあんま個性は無いよな
スタバにヤマダ電気にユニクロに
田舎のイオンモールと中身一緒
用事もないし近寄ることもないわ
ハロウィンやめても常に害人ばかりだしな
よくあんな水と空気の汚いとこ住みたいと思うな
ビックリするような金額じゃない
これな
田舎者の感覚であれこれ言ってるやつが多すぎる
竹下通りとか一時期坪8万とか言われてたからな
逃走中でもやれば
つかカフェって金にならないのかね
居酒屋みたいに飲みまくって食いまくってくれるわけじゃないだろし
コーヒー一杯で居座られたら回転悪いんじゃない?
東京ではカフェはベンチ代わりだから回転はかなり良いよ
カフェに入る目的はゆっくり座るため
ハーブスとかスタバとかカルディあるやん
なんかそんなに人がいなくなる感じなさそう
既存の繁華街と離れすぎてる
不動産オーナーがアホなのか
ヒカリエも渋谷ストリームもサクラステージも全部同じ東急たご?
田舎の雑居ビルじゃねえんだよ
不動産オーナーって
開発が長すぎて興味が他所へ移ったか動線が悪いのか
なんにせよ衰退してるのは間違いない
そうでもない
小日本のビルが廃墟だったでござるの巻
テナント料で回収できないだろ。
ギャンブル感覚で地上げなんてやるからこうなるんだアホが。
お前がズレてるんだろ
田舎の感覚で語られても困る
何かの社長と港区女子と自撮り女子が集合して
情報拡散するやろ
森ビルに「ヒルズ」使っていいか聞いてこい
桜丘の下やぞ…
https://twitter.com/hskn0804/status/1939308918758588590
渋谷サクラステージ5Fと7Fのトイレがハッテントイレと化してるみたいで潜入
不自然に5と7Fを行き来する
20~30代男性が多くて…個室から2人で出てくる人も
地方の商店街とかどうにもならんよな
大変だよな
俺も東京の開発系不動産屋で地上げとかやるけど
100件まとめ上げるとか相当苦労するよ
こいつら疫病神かよ
東急は街作りかなり上手いって言われてたんだけど
ここ最近ダメだね
なんだかんだ言って凄いなとも言えるが、バカかよとも思える
入るテナントも似たりよったりだしな
中国の乱立ショッピングモールじゃ無いんだし作り過ぎよな
テナントはいっそ庶民スーパーでも入らないと集客できないのでは
随分長い間行ってないんだけど、
あの臭い空気がどんより溜まった感じはまだ続いてる?
あと滋賀のピレリモロ山
これまでとは集客実績の無い店舗の寄り合いでも好立地の力で通用することを試したかったんだろうね
待ち合わせで使ったけど断念した
今は一旦バスターミナル抜けて目の前のビルからエスカレーターなりでデッキに上がってから向かわないと辿り着けないからな
工事中だから仕方ないとは言え導線が悪過ぎる
東急失敗し過ぎだろ
どこ行っても同じになってるじゃん
品川駅周辺も廃墟の建設中だし
まあ、いろいろ廃墟巡りできるからええんやけど
もう行っても行かなくてもどうでも良い場所になり下がる
この調子で秋葉原とか池袋とか浅草も壊そうぜ!!
とかになるよ
秋葉原はもうだいぶ壊れてるだろ
次々に売っ払っらう事になると思うよ
外国人に買われまくるから利便性1ミリもよくなってないのに地価だけあがるっていう地獄みてぇな状況だもん
その騰った賃料ペイできるほど人口や経済が後押ししてくれたら問題ないんだけど実際は内需は減るわ人口減るわで終わってんもんなそら撤退もするしどこも入ろうなんてしないわいくら東京でもね
路線価高めの幹線道路に接続させて土地の値段を上げる行為だ
この行為自体は違法ではない
細切れの土地を買い漁る時の強引な手法に違法行為を行うことがあるから非難されるのだ
若者の公園になったからな
谷だから臭いし不良外国人の溜まり場やし
立派な観光名所になるかもw
凄く深い地下の駅になってから
渋谷で娯楽も乗換もしなくなったな
今どうなっているのかさえ分からん同様に横浜にも行かなくなった
武蔵小杉のタワマン開発は負けてるし田園都市線は線路作るだけ作って住宅放ったらかしだし
逆だよ
渋谷だから東京だからダメな場合も多いなぜなら都市圏が巨大になりすぎると移動距離が長くなり家から遠いからわざわざ行かない
近場のイオンでいいやんとなっていく
特にショッピングとかは1~2階の低層階がメイン
高層化しても人は上にはめんどくさくていかない
渋谷は駅も地下深くになりなおさら移動がめんどう
プロ野球見てもわかるだろ
福岡のホークスが日本のプロ野球を変えた
東京の企業は首都圏の人口があるからプロ野球は成り立つのであって福岡で成り立つわけがないと言ってた
しかし首都圏のチームは巨人以外ホークスより集客出来ない
東京だから逆にダメって事に気づいてなかった
珈琲一杯400円の喫茶店の場合、客単価は平均600円くらいか
客一人当たりの粗利を甘めに30%としても180円
3000人の客が来て粗利54万
家賃で全て消え去る広告代わりのような使い方しかできなさそうだけど、こんな閑散としてたらその効果も薄そう
とにかく見通しが悪い
前の折れそうな歩道橋のまま外人増えたら地獄絵図だよ
文化もクソもない、そもそもガラガラだったし
てかまだ奥とか脇に残ってるよ
ガラガラで人来てないよストリームもミヤシタパークもフクラスも開業当初は悲惨だった
ストリームなんてどんだけ店舗変わったかってくらい
ミヤシタパークも屋上にJKが来るようになるまでは悲劇的に人来なかったよ
そういうもん
ただJKはいくら来ても金にならないんだよそこが渋谷の問題点
客層が若いから1人当たりの客単価が非常に安い
梅田や栄や天神の半分くらいしかなかった
なのに家賃も人件費も1番高い
だから客は多いけど利益が出なく赤字になる店が多かった
渋谷にあるという広告効果として赤字でも置いてた
なので東急は年齢層上げる為の戦略を取りヒカリエを作った
30代~の金持ってる層をターゲットにした
ここにプラスになるだけの売り上げは期待してないだろう
見栄のひとつだな
1フロア借りるのなら1500万もありえる
「街」じゃねーよ
早く潰れるといいね
空きテナントにスタバ、コメダ、ドトール、砂場カフェアフタヌーンティーとかお茶できるとこ全部入れちゃえよw
いやー、今回のスレッドは、渋谷サクラステージの現状から日本の都市開発の未来まで、深く考えさせられる内容だったな。スレ民の皆さんの鋭い視点と、時にユーモアを交えたツッコミに、moccosも唸りっぱなしだったぜ。
まとめ:渋谷の未来はどこへ?
- 高額テナント料と集客のミスマッチが引き起こす「近未来廃墟」。
- 渋谷特有の地形と、再開発による動線の複雑化。
- 全国どこも同じ顔の都市開発に、失われる街の個性。
- そして、人口減少社会に突入する中で、このままタワービルを増やし続けて本当に良いのかという根本的な問いかけ。
渋谷の再開発は、まだ道半ば。5年後の空中デッキ完成で状況は変わるのか? それとも、スレ民の予測通り、このまま「明るい廃墟」が増えていくのか? 渋谷の未来がどうなっていくのか、moccosはこれからも注目していくぜ! みんなはこの件についてどう思う?もし良かったら、コメント欄で君の意見も聞かせてくれると嬉しいぞ。






