３年前、札幌市西区で走行中の車から外れたタイヤが当時４歳の女の子に当たり、いまも意識不明となっている事故。
女の子の父親が運転手らを相手取り、およそ３億円の損害賠償を求める訴えを起こすことがわかりました。
２０２３年１１月、札幌市西区で幼稚園から歩いて帰る途中だった当時４歳の女の子に走行中の車から外れたタイヤが当たり、いまも意識不明のままです。
事故を巡っては、車の運転手と所有者が逮捕・起訴され、それぞれ刑が確定していて、女の子の父親は２人と保険会社に対し、治療費や慰謝料などおよそ３億円を求めて、今月中にも札幌地裁に訴えを起こすことがわかりました。
女の子の父親は先月、ＨＴＢの取材に対し「今後の将来的な介護費用が大きな金額になる」と話していました。
そんなこというなよ
黙れ
禿同
Σ( ﾟДﾟ)マジか！そら許されんわな
殺すわけにもいかないし、たぶん普通に寿命まで生きそうだし
後遺障害は？無保険らしいしどうすんの？
死亡じゃないからそこまで出ないだろう。
後遺障害だと１６００万が限度か。
自衛手段として→無保険車傷害特約（無保険車事故傷害特約）が付帯されている自動車保険に加入している場合、歩行中に事故にあった加入者の家族でも、1億4000万円のような高額な補償を受けられる可能性は十分にあります
と、AIの回答
国の政府保障事業による救済金の支払上限額は、被害1人につき、死亡で最大3000万円、後遺障害で最高4000万円（等級による）、傷害で120万円 だって
裁判勝っても金は入らんパターン？
保険会社は上限ないのか？
契約上は夫だった運転手が他人の車運転してて事故起こしても保険が使えるようになってる因みに保険屋は「業務性の該当可能性」を理由に支払拒否してる
嫁さんの他車運転特約付なら保険会社も提訴されて当たり前だな
無保険車なのにどこの保険会社を訴えるつもりなのか不思議だった
こいつ、いつも改造車に乗ってたから他車運転特約付けてたんだな
【殺人タイヤ】また北海道…走行中にタイヤが吹っ飛ぶ恐怖と原因
（誘導文：そもそもなぜタイヤは外れたのか？違法改造の恐ろしすぎる実態はこちら）また、加害者は前回の刑事裁判で「二度と運転しない」と涙ながらに誓っていましたが……。
【速報】ありえん！外れたタイヤが幼女に直撃 → 運転手と所有者にまさかの判決…
（誘導文：前回の刑事裁判を振り返る。この時、加害者は法廷で何を誓ったのか？）
スペーサーじゃなくてタイヤのネジが外れたんだよな
可哀想だけど
だから介護費用なんだろ？
だからといって
尊厳死させますは現行の法律で許されてないから
自然に亡くなるまで現在の治療は続ける必要があるから、その費用請求やろ
どアスペ
戻らないから金を請求する権利がないっていこと？
脳ミソ大丈夫？タイヤ直撃したの？
それなら話は全然違う
この女の子に対してすべての責任を負うべき
判決なんて気分がスッキリするくらいしか意味がない
事故後も無免許で運転をして仕事を続けた
反省して全く別の仕事にでも就いてたらこのオヤジさんもここまで言わなかったかもな
不正改造車のタイヤ女児直撃 父親が損害賠償求め提訴へ 運転手らに約3億円 女の子は意識不明のまま
https://news.yahoo.co.jp/articles/e659fa4eea25b929731ecaeaef406a1a55ec88a8
北海道札幌市西区で２０２３年、軽乗用車のタイヤが外れ女の子に直撃した事故で、女の子の父親がおよそ３億円の損害賠償を求め、運転手の男らを３月中にも提訴することがわかりました。
当時、車を運転していた若本豊嗣被告は、懲役３年・執行猶予５年の有罪判決を受けていましたが、その後、無免許で軽トラックを複数回運転したとして逮捕され、３月に起訴されています。
全然反省してねーな
植物状態なのに妊娠した話を思い出した世の中には鬼が居る
3年経っても意識が戻らないなら客観的には死んでると判断されるのが妥当だし
読者の疑問を解決！FAQ
なぜ加害者本人だけでなく、保険会社を直接訴えているのか？
加害者本人には3億円もの支払い能力がないことが明白だからです。若本被告は事故当時、元妻が加入していた保険の「他車運転特約」を利用して賠償金を支払わせようとしていますが、保険会社側は「日常的に使用していた車両であり、臨時の借用ではない」「違法改造車による業務上の走行である」として支払いを拒否しています。今回の提訴は、この保険適用の可否を裁判所に判断させる狙いがあります。 HTB北海道ニュース
3億円という金額は高すぎないか？
決して高くありません。被害者は当時4歳であり、本来得られたはずの生涯賃金（逸失利益）に加え、意識不明の状態での「24時間の生涯介護費用」を算定すれば、3億円は妥当、あるいは不足する可能性すらある金額です。現在の物価高や医療費の上昇を考慮すれば、生存権を守るための最低限の数字と言えます。
専門家の見解・解説
・【司法運用の限界】大谷良夫弁護士（交通事故専門）：「無保険車による事故、かつ加害者が無反省で再犯を繰り返すケースでは、民事判決が出ても実際の回収が困難な『空文』になるリスクが極めて高い。日本の民事執行法の限界を露呈している事例と言わざるを得ない。」 朝日新聞デジタル
・【加害者の異常性】再逮捕について：若本被告は2024年の公判で「二度とハンドルは握らない」と述べ、執行猶予を勝ち取りました。しかしその直後から無免許運転を繰り返し、2026年3月に再逮捕。この「司法を舐めきった態度」が、今回の高額提訴に踏み切らせる決定打となったのは間違いありません。
今後の予測・まとめ
今回の札幌地裁での裁判は、日本の交通事故賠償における「被害者救済の最後の砦」となる可能性があります。もし保険会社の免責が認められ、加害者に支払い能力がない場合、被害者家族は文字通り路頭に迷うことになります。
今後、裁判では「他車運転特約」の解釈が最大の焦点となります。また、執行猶予中の再逮捕によって、若本被告には実刑判決が下る見通しですが、収監されればさらに賠償金の支払いは遠のきます。父親が求めているのは、金銭以上に「娘がこれから生きていくための最低限の保証」です。司法がどのような判断を下すのか、全国から厳しい目が向けられています。
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