1 moccosnoon ID:ID:QfCJmoVk0
ソース
中国で人気のゲレンデ
中国で人気のゲレンデ
動画
ブラバス、「究極の」メルセデスベンツ Gクラス をさらに高性能化…エッセンモーターショー2019
https://s.response.jp/article/2019/12/13/329789.html
3 moccosnoon ID:ID:Z6URcVUl0
国土広いと道も広そうで羨ましい
6 moccosnoon ID:ID:iDIa3shB0
日本の1970年代みたいな熱気と活力に溢れてるな
13 moccosnoon ID:ID:mruGlF4K0
デカいけどなんかバランス悪くて安っぽいな
14 moccosnoon ID:ID:CoQAi6zb0
無駄に燃費が悪い
エクストレイルで十分だわ
エクストレイルで十分だわ
18 moccosnoon ID:ID:trXhK9p10
新型出てやたらデカくなってんだよな、幅が1900超えるって何事よ
あと、前足がランクル的な独懸になってたけど、これはok、現実的な足だと思う
あと、前足がランクル的な独懸になってたけど、これはok、現実的な足だと思う
21 moccosnoon ID:ID:t//Itqx20
日本では若手女子スキー選手が買って嫉妬で叩かれるｗ
25 moccosnoon ID:ID:4j2KW7tx0
オフロード走るんならジムニー の方が楽しいし使える
少なくとも日本国内やとランクルでもデカ過ぎる
少なくとも日本国内やとランクルでもデカ過ぎる
オンロードだけ走るんならこんなもん必要無いじゃろ
30 moccosnoon ID:ID:+FYB/BVI0
>>25
趣味車買うのに理由なんかいらない
趣味車買うのに理由なんかいらない
82 moccosnoon ID:ID:Tj/ppOPD0
>>30
そうそう
趣味なんだもの好きなようにしたらいいじゃない
そうそう
趣味なんだもの好きなようにしたらいいじゃない
29 moccosnoon ID:ID:U/DwvIwm0
変なロゴついてるけどピーコ品なんじゃないの？
35 moccosnoon ID:ID:x/gh49mg0
わざと？Bは有名なブラバスっていうチューニングメーカーのエンブレムだぞ
まぁエンブレム変えてるだけのハッタリ仕様もあるけど
誰かも書いてるけど本物だと倍ぐらい値段する
まぁエンブレム変えてるだけのハッタリ仕様もあるけど
誰かも書いてるけど本物だと倍ぐらい値段する
38 moccosnoon ID:ID:rdTPKLP20
東京も一時期ハマーで溢れてたけど
あれどこ行ったんだ？
あれどこ行ったんだ？
42 moccosnoon ID:ID:x/gh49mg0
>>38
H2とか都内じゃデカすぎて不便だからみんな飽きたんだろうな
H2とか都内じゃデカすぎて不便だからみんな飽きたんだろうな
90 moccosnoon ID:ID:BXzFFYGq0
>>38
ハマーはコインパーキング停められないから不便なんだよ
ハマーはコインパーキング停められないから不便なんだよ
39 moccosnoon ID:ID:iLNXYR3y0
デカイのはデメリットだが
45 moccosnoon ID:ID:uPK1KK9X0
>>1
勝ち負け関係ある？
勝ち負け関係ある？
47 moccosnoon ID:ID:MFXpTM9Y0
車高の高い車に魅力を感じない
キャンプなんていかないし
キャンプなんていかないし
48 moccosnoon ID:ID:uPK1KK9X0
ネットでよくいるけど何でも勝敗つけたがる人ってなんなの？
59 moccosnoon ID:ID:OYqkMlVL0
普通に日本でよく見るベンツGクラスのがカッコいいんだけど
さんまが乗ってて昔憧れたわ
さんまが乗ってて昔憧れたわ
79 moccosnoon ID:ID:DWgY2I/80
今の日本のブームは小さく丸くだからしゃーない
98 moccosnoon ID:ID:pQvfyh460
中国ってなんでロングホイールベースが流行るんだ？
どこのメーカーも本国よりホイールベース伸ばしたモデル作ってるし
どこのメーカーも本国よりホイールベース伸ばしたモデル作ってるし
103 moccosnoon ID:ID:8wI2IlDk0
>>98
事故が起きた際、小さい車の側に回避義務があるとされる。
なので一頃ロングバージョンが流行った。
BMWの３のロング（５や７には既にある）とか日本車でも日産が設定してたくらいだ。
ものの数ｃｍなのだが昔のカローラ・サニーのノリで「コッチの方が大きい！」と威張るそうだ。
やり方としては安い車の場合は昔の衝撃吸収バンパー（オバQバンパー）が多いらしい。
事故が起きた際、小さい車の側に回避義務があるとされる。
なので一頃ロングバージョンが流行った。
BMWの３のロング（５や７には既にある）とか日本車でも日産が設定してたくらいだ。
ものの数ｃｍなのだが昔のカローラ・サニーのノリで「コッチの方が大きい！」と威張るそうだ。
やり方としては安い車の場合は昔の衝撃吸収バンパー（オバQバンパー）が多いらしい。
108 moccosnoon ID:ID:mFBG+kh+0
道が狭くてでかいと不便な国と
でかくて丈夫じゃないと死ぬ国の差
でかくて丈夫じゃないと死ぬ国の差
112 moccosnoon ID:ID:ZonchJ8j0
>>1
ちなみに値段はこれな
ちなみに値段はこれな
写真1枚目
G63 AMG 6×6
9000万円
写真2枚目
G550 4×4スクエアード 4WD ブラバス
5000万円
途中略
写真最後
G350か550
1000万円
中古だと500万～
見た目同じでもこのくらいの差がある
128 moccosnoon ID:ID:4GyU/Cb40
ベンツGだけは理解できないわ、カッコ悪いたらありゃしない
146 moccosnoon ID:ID:32swez+Z0
こんなに大柄だと雪道ではワンミスでハマるからな
ジムニー最強に揺るぎ無し
ジムニー最強に揺るぎ無し
149 moccosnoon ID:ID:kWBQasvz0
まあ金もあるから下品なカスタムしまくるんだろうな
156 moccosnoon ID:ID:egINl+T20
デカイのが良いならハマーのH-1でも乗ってなさい
173 moccosnoon ID:ID:2ER+wl720
普通に中国とか広いしホントに秘境とかあるけど
日本は狭いしポツンと一軒家みたいに山奥でも舗装されてる
マジでジムニーで充分だって
日本は狭いしポツンと一軒家みたいに山奥でも舗装されてる
マジでジムニーで充分だって
お似合いだよ。
ドイツ人はchineseの趣味の悪さを良く理解している。