【朗報】北海道新幹線、年末年始の乗車率は「34%」 累計7万人もの観光客で賑わう

 
1 moccosnoon ID:lPStrcEN0

JR北海道は、年末年始期間(2019年12月27日~20年1月5日)で、北海道新幹線(新青森―新函館北斗間)を利用した乗客は7万人で、前年同期(18年12月28日~19年1月6日)より3%増加したと発表した。

平均乗車率は同1ポイント増の34%だった。  年末年始7万人利用 北海道新幹線、前年同期比3%増 /北海道 - 毎日新聞

3 moccosnoon ID:fCtzBac10
これ要る?

 

4 moccosnoon ID:AWdYXjbp0
道民の反対押し切った結果www

 

5 moccosnoon ID:F1KUwdP10
ガラガラじゃねぇか

 

7 moccosnoon ID:DakbZNfz0
当日でも乗れそう

 

213 moccosnoon ID:16yqFf5C0
>>7
盛岡から北なら全便余裕だよ
繁忙期でも席埋まってんの見たことない
だから建前全席指定だが空席に座れる自由席と同じ料金の特急券ある

 

8 moccosnoon ID:wfgmSeYb0
札幌までつながれば

これ

 

20 moccosnoon ID:V6sVAeH3M
>>8
旭川まで行きたい
そして北見へ

 

30 moccosnoon ID:InutmVkOa
>>8
てか札幌まで繋がってないのにビビるわ
いらんやんそんなん

 

9 moccosnoon ID:oaoIXYH0d
もう自動車道にしろや

 

11 moccosnoon ID:fkz81hIwd
最初に札幌函館間を改行させるべきだったのでは

 

12 moccosnoon ID:9knrDfNV0
>>11
ほんまそれ

 

27 moccosnoon ID:7v3ErGEG0
>>11
「JRタワー建てられなくなるからダメ」
なお建てたせいで既存札幌駅に新幹線ホーム作れなくなって余計に金がかかるようになった模様

 

52 moccosnoon ID:Df/YllZmp
>>11
言うて青函トンネルはもともと新幹線用に掘ってたからね
函館までは前後数十キロ作ればええからすぐできるけど
山岳ぶち抜きトンネル含む400キロは何十年も先になる
15 moccosnoon ID:OPRs0qPr0
函館ですら怪しいのにその端の新函館やからな
需要がない

 

17 moccosnoon ID:rMyJpjJ90
書き入れ時で7億円ぽっちの収益か
莫大な借金返すにはきついな

 

18 moccosnoon ID:8D0wogdI0
飛行機でええやんってなるよな

 

28 moccosnoon ID:rwfrVkZip
>>18
札幌まで繋いで夜行新幹線にすればちょっと需要でそう
昼間は乗らんわわざわざ

 

32 moccosnoon ID:17j0fLxy0
2016年3月に開業して間もない北海道新幹線、巷間赤字が伝えられているがそれでもやっぱり新幹線。
利用者が少ないと言っても1日数百人くらいはいるのではないか……と思って調べてみたら、2016年度はなんと1日平均の乗車人員はたったの約60名だという。
いやはや、驚きの少なさである。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200109-00020384-bunshun-soci

 

44 moccosnoon ID:ruCIkYax0
>>32
ヒェッ…

 

101 moccosnoon ID:aMUF2dktd
>>32
むしろあの場所で60人もいるのかよと驚いたわ

 

110 moccosnoon ID:ItU9fBopM
>>101
あの辺の学生が青森方面の通学に使ってるらしい

 

246 moccosnoon ID:Xwd6Dn52M
>>110
通学に新幹線!?
ひゃー親も大変やな

 

261 moccosnoon ID:ItU9fBopM
>>246
自治体が補助出してるんだって

 

34 moccosnoon ID:9naF3Yu60
それでも7万人なんか
34%なら新幹線の本数半分にすればいい感じなんちゃうか?

 

39 moccosnoon ID:7mWf7sOXa
函館まで行きたいにしても飛行機の方が便利という

 

40 moccosnoon ID:OushmjXv0
函館札幌いつ開業やっけ

 

50 moccosnoon ID:wfgmSeYb0
>>40
2031(予定)

 

113 moccosnoon ID:BfQBZG7P0
>>40
本州でリニア開通より後

 

43 moccosnoon ID:9I1d7AXqa
新幹線高すぎるんや
飛行機よりは安くしろや

 

49 moccosnoon ID:aphFgjLzM
東京から札幌は新幹線と飛行機どっち安いんやろ

 

372 moccosnoon ID:x8K4wIHQ0
>>49
羽田札幌は日本一のドル箱路線ってんでアホみたいにLCC飛んでるからめっちゃ安いで
新幹線開通しても絶対に勝てない

 

523 moccosnoon ID:qUvEXnCWd
>>49
飛行機は上手くやれば往復で2万以下だぞ?
新幹線が勝てるわけがない

 

65 moccosnoon ID:JvNIZQ+8d
真面目に計算しなかったんかこれ?
どうせ全部開業した場合だけ予想してたんやろ
ほんま無能すぎ

 

78 moccosnoon ID:zTvOLrTPd
北海道新幹線作る金で東京と新宿→羽田に新幹線かリニア引いたほうがよっぽどマシだったよな

 

80 moccosnoon ID:k1CsgNUxd
そら道民と東北民しか使わへんのに厳しいやろ

 

86 moccosnoon ID:KidDltKEa
札幌まで繋がってなくて乗車率34%ならようやっとるやろ
札幌まで繋がったら乗車率200パーセントとかになりそう

 

187 moccosnoon ID:BfQBZG7P0
>>86
何両編成でいくのか知らんけどもう何十年と本州行くなら飛行機でやってきたから突発的なもんで使うくらいやろうし無理やろ
AIRDOが強すぎる
99 moccosnoon ID:Pv7UyDr40
一応予定だと札幌東京で4時間半らしい

場所にもよるが新千歳まで1時間半とする
搭乗手続きやらなんやらがかかる
飛行機が1時間半
羽田から都心部まで20から30

こう考えたら時間はそんなに変わらん
体力的には新幹線のが絶対楽
埼玉あたりなら新幹線の勝ちよ

 

115 moccosnoon ID:HKndq4Hda
>>99
多少勝てても大赤字は確定やで

 

127 moccosnoon ID:Wyrdy6lja
>>99
あとはLCCっていう価格帯の敵がデカイわな

 

154 moccosnoon ID:Pv7UyDr40
>>127
高齢者やらビジネスマン需要はでるわ

 

139 moccosnoon ID:xBks4nstx
>>99
飛行機なら確実に座れる上に21日前予約の時点でFSCでも新幹線より安いで

 

177 moccosnoon ID:Pv7UyDr40
>>139
価格は飛行機やろ
ただこれだって新千歳までの電車代
羽田からの電車代はかかる

実際多少高くても楽な新幹線って需要はあるよ

 

100 moccosnoon ID:eKjcap3RM
札幌から函館って結構とおいん?

 

150 moccosnoon ID:Vj0qbbWma
>>100
3時間ぐらいかかった
直前だと名古屋大阪間ぐらいだけど
回り込まなきゃいかんから東京名古屋間ぐらいはあると思う

 

142 moccosnoon ID:otFHKYeTd
札幌まで繋がるなら日ハムの試合見に行きたい

 

165 moccosnoon ID:SrjhQp5Vp
新函館北斗駅、マジで何もなくて驚いた
内地の人にホーム見せたら無人駅と思われそう

 

185 moccosnoon ID:xrdS3Htzp
>>165
言うほど何もないか?

https://i.imgur.com/YcBtp6e.jpg

 

200 moccosnoon ID:RIAiEVuA0
>>185
田んぼの中のなんとかて本当にあるんだな

 

211 moccosnoon ID:jZwXb3VJd
>>185
セイコマが生活支えてそう

コメント

タイトルとURLをコピーしました