フェアレディZ NISMOのATモデル試乗を発端に、スポーツカーにCVTはアリか論争が勃発。金属ベルトの進化や10式戦車1200psのCVT採用など、技術的限界論を覆す事実と、トルコンの滑り感を愛する感覚派の意見が衝突。AT・CVT・MTそれぞれの存在意義を徹底解説します。
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