【若者の車離れ】免許取得30万円の壁、親の貧困が追い打ち

若者の車離れが止まらない。免許すら取れない現実に、ネットからは悲痛な声が上がっている。

💡 小学生でもわかる「若者の車離れ」車を買う・維持するには、免許取得費（約30万円）、車本体（軽で200万円〜）、自動車税、保険、ガソリン、駐車場、車検など、莫大なお金がかかる。一方、20代の平均年収は伸び悩み、親世代（氷河期）も貧しい。円安・インフレで生活費が上がり、車を持つ余裕がない若者が増えている。都市部では電車やタクシーで済むため、車は「負債」と見なされつつある。

元スレ：【悲報】若者の車離れヤバい、運転免許保有率と自動車保有率が過去最低WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW（スレ立て: 2026/07/19）
1: ID:0tZwr6Rc0 ＠スレ主
自動車サブスクリプションサービスのKINTOが18～25歳の若者に実施した調査によると、自分名義のクルマを所有している者の割合は年々減っている。地方の若者では2022年が69.1％、2024年が58.8％、2026年が48.7％というように、コンスタントに減少している。
この調査は運転免許保有者を対象としているが、最近では免許すら持たない若者が増えている。警察庁の統計によると、20代前半の運転免許保有者は2008年末では564万7256人だったが2024年末では438万8849人。直近の当該年齢人口で割った保有率にすると、82.9％から69.3％へと目減りしている。現在では、社会に出る年齢の若者の3割が運転免許を持っていない。
若者の運転免許保有率の低下は、都市部よりも地方で顕著だ。言うまでもなく、地方ではクルマの必要度が高い。「クルマを運転しないと仕事にならない」と、就職に際しては運転免許が求められることが多い。それにもかかわらず免許を持たない若者が増えているというのは、やはり経済的困窮のためかもしれない。免許の取得にも数十万円の費用がかかる。

2: ID:es/GabE30
え、地方でも車離れ起きてんの？
ヤバすぎだろ
3: ID:4WUFIve60
離れっていうかもはや円安のせいで車持てないんだよ
貧困が悲惨すぎて
4: ID:F8i2Q4Kja
若者はみんなレンタルだけど
免許もねえのか
5: ID:7IA0JBCa0
ハイパーインフレしてるからな
6: ID:ai96lYOd0
もう終わりだよこの国
滅亡国家だろ
7: ID:FoJxfgIz0
田舎で車持ってないとかどうやって生活してんだよw
8: ID:relJeiVY0
若者の車離れというか離れたくなくても離れないとまともに生きていけない社会になってしまった、が正解だよね
9: ID:w/GlBEnK0
自分名義のクルマを所有している者の割合は年々減っている。地方の若者では2022年が69.1％、2024年が58.8％、2026年が48.7％というように、コンスタントに減少している。

ペースやばすぎね？

10: ID:FVLZxeBt0
まともな人間は免許費用を出せないような生き方してないからどうでもいい話だわな
11: ID:9cjt5fGx0
高市ありがとう
12: ID:gwCmt1bD0
>>10
そのまともな人間の方が少数派になってきたって話だがやべー奴なの？
13: ID:BNG59rAc0
若者ってなんでも離れてるけど逆に引き寄せられてるものはなんなの？
14: ID:OGME+5pP0
>>13
Vtuberに投げ銭
15: ID:5YpuPBTY0
まぁ社会的に安定してから免許取るのも悪くないやろ
若いと事故率も上がるしな
16: ID:jtje/8c10
タイムズカーシェアは儲かってそうやけど
17: ID:WYW68qnM0
残クレアルファードだと名義は本人にならないからな
そういうことや
18: ID:5eAtns6l0
どの都道府県でも一番大きな街に住めば車いらんからな
19: ID:Re0IwWBY0
わけーの都心部に集まるから
車もいらなくなるんだべ
20: ID:FM2ZjAg/0
底辺のワイですら車3台所有維持してるのに今の若者はどうなってるんや…
21: ID:NZz2kSA+0
>>9
4年前って1ドル110円だからなw
自民党のせいで1.5倍になってるから
22: ID:VVvO1V1A0
Z世代は親が氷河期やろ
悲惨すぎて草
23: ID:PW5Jz+FT0
ワイ28やけど免許持ってないわ
だって高いもん
なんで車乗らないのに30万払って免許取って定期的に更新料とか払わなあかんのアホくさいやん
24: ID:Z9NO4PtL0
免許は若いうちに取っとけ
25: ID:79lxhYaA0
運転免許って学生時代に親が金出して取らせてくれるもんやったけど今は違うんか？
貧しい家庭が増えたんやろか
26: ID:FM2ZjAg/0
よう考えたら運転免許って代金を親が出してくれたから何も考えず取得したが社会人になってから自分で金払って取らなきゃいけなくなったらそこそこ大金だから先延ばしにして取るタイミングおかしくなるかも知れんな
ワイの当時は20万くらいかかった気がするが今はどんくらいかかるんやろな
27: ID:YbV8TZz/0
今の若者の親は氷河期世代やからそれもありそう
28: ID:+k6KegWf0
免許取得費用高い
29: ID:hW6GxGjs0
車！時計！スーツ！クレカの色！ゴルフ！
もうそういう時代じゃないんだよおじいちゃん達😅
30: ID:MFsy1aYS0
免許取得費用
車購入費用
自動車税
任意保険
ガソリン代
駐車場代
車検費用
その為備品やメンテナンス費用
あっ、いいです…

💡 記事の結論・まとめ：

若者の車離れは単なる「嗜好の変化」ではなく、経済的困窮と社会構造の変化が背景にある。免許取得費30万円、車両価格の高騰、維持費の負担に加え、親世代（氷河期）の貧困が追い打ちをかける。都市部では車不要の生活が可能だが、地方では就職に免許が必要にもかかわらず、取得できない若者が増加。もはや「離れたいから離れる」ではなく、「離れざるを得ない」状況と言える。

🔎 専門的視点・深掘り解説：

警察庁の統計によると、20代前半の運転免許保有率は2008年の82.9％から2024年には69.3％に低下。社会に出る年齢の若者の3割が免許を持たない。特に地方での減少が顕著で、KINTOの調査では地方の若者の車所有率が2022年69.1％→2024年58.8％→2026年48.7％と急減。

この背景には、円安・インフレによる生活費の圧迫がある。2020年には1ドル110円だったが、現在は150円前後。自動車関連費は軒並み上昇し、軽自動車でも200万円超が当たり前になった。また、親世代の氷河期世代は非正規雇用が多く、子どもの免許取得費用（約30万円）を捻出できないケースが増えている。専門家は「車はもはやステータスではなく、負債と認識されつつある」と指摘する。

出典・参考リンク：

🌐 世間の反応・関連情報：

ネット上では「自民党のせいで1.5倍」「親が氷河期だから仕方ない」「免許取っても維持費が払えない」といった声が多数。一方で「免許は若いうちに取るべき」「まともな人間は免許費用を出せる」という意見もあり、世代間・経済格差による認識の差が浮き彫りに。また、地方在住者からは「車なしでは仕事にならないのに、取れない若者が増えている」と危機感が漏れる。

❓ よくある質問（FAQ）：

Q：免許取得にはいくらかかる？
A：合宿免許で約20万～25万円、通学で約30万～35万円。教習所の料金は地域により異なる。

Q：なぜ若者は車を買わないの？
A：経済的理由が最大。車両価格高騰、保険・税金・ガソリン・駐車場などの維持費が負担。都市部では公共交通が発達し、カーシェアやレンタカーで済ませる傾向も。

Q：地方で免許なしは生きていける？
A：非常に困難。公共交通が乏しいため、通勤・通学・買い物に車は必須。免許がないと就職先も限られる。

🎁 編集長のプラスワン（独自視点・トリビア）：

「残クレ」の落とし穴

スレで触れられた「残クレ（残価設定ローン）」は、月々の支払いを抑えられるが、最終的に車を返却すると所有権は自分にならない。見かけ上の所有率低下に一役買っている可能性がある。若者の「車離れ」の一部は、実は「所有しない賢い選択」とも言える。

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