JR北海道、日高線の鵡川―様似間を廃止してバスに転換する方針を沿線8町に伝達

日高線・鵡川―様似の廃止伝達　ＪＲ北海道社長、沿線８町に
12/22 07:00

【浦河】ＪＲ北海道の島田修社長は２１日、日高管内浦河町で説明会を開き、昨年１月の高波被害で不通が続く日高線鵡川―様似間（１１６キロ）の復旧を断念、廃止してバスに転換する方針を沿線８町に伝えた。しかし、ＪＲの方針が「一方的だ」などとして、４町長が欠席。出席した町長らも受け入れの可否には言及せず今後、ＪＲと道との沿線自治体協議会で正式に説明するよう要請した。

■「一方的だ」４町長欠席
ＪＲが１１月に「単独では維持困難な路線」として１０路線１３区間を発表後、廃止方針を沿線自治体に伝えたのは初めて。

ＪＲ側は協議会メンバーの日高管内浦河、日高、平取、新冠、新ひだか、様似、えりもの７町に加え、胆振管内むかわ町にも説明会への出席を求めた。公務や体調不良を理由に新ひだか、浦河、様似、えりもの４町長が欠席し、担当課長らが代理で出席した。

説明会は非公開で行われ、島田社長は廃止・バス転換の理由に《１》復旧費が８６億円に上る
《２》路線維持に必要な年間１３億４千万円の地元負担への同意が得られなかった
《３》３０年間で利用者が３分の１に減り、年間１１億円の赤字が出ている―などを挙げた。
廃止時期には言及しなかった。

北海道新聞