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【トレーラー事故あるある】高さ制限4メートルの高架に荷台接触 動けない状態に… 画像あり

事故 0

1 moccosnoon ID:
東京駅近くの高架に大型トレーラーが接触し、一時、通行止めとなった。

19日午後、千代田区丸の内の高さ制限4メートルの高架の下にトレーラーの荷台がぶつかり、動けない状態となった。

およそ4時間後に荷台が外れ、運転手にけがはなかったが、付近が一時通行止めとなった。

10/20(日) 19:22  高架にトレーラーの荷台接触 動けない状態に... 東京・丸の内(FNN.jpプライムオンライン) - Yahoo!ニュース

4 moccosnoon ID:uTPpjXby0.net
痛てて…

6 moccosnoon ID:6H4PvNjD0.net
プロとして恥ずかしいだろうな

7 moccosnoon ID:Ble8ve7E0.net
ルート間違えたのか

13 moccosnoon ID:pMQi8ON/0.net
タイヤの空気抜けよ

14 moccosnoon ID:EKYek0Wi0.net
ギリで行けると思った

21 moccosnoon ID:
YouTubeで11foot8と検索すると、この手の動画がたくさん出てくる

22 moccosnoon ID:
行きは荷物積んでて少し低くなってて通れたから
帰りも大丈夫だろって思ったら引っかかったのかな?
40 moccosnoon ID:
>>22
なるほど重さかあ

33 moccosnoon ID:OLOdhgSq0.net
なんでギリギリ通れない仕様なんだよ
もうちょっと上にあげるか低く作れば通れるのに
意地悪な設計だな
39 moccosnoon ID:ekrACUCG0.net
>>33
設計のせいじゃなくて、運送会社が特殊車両許可&制限外積載許可をちゃんと取ってなかったんだろう
ちゃんと許可申請してれば、ここで引っかかる事は事前に分かってたはず


35 moccosnoon ID:6IycDwwI0.net
ちょっとだけ車高下げられる機能ついてないのか?跳ねる車みたいに

36 moccosnoon ID:JzhmOZ6z0.net
ここしょっちゅうだな

37 moccosnoon ID:/GskbXS/0.net
この場所ちょいちょいやってるよなw

43 moccosnoon ID:
>>1
こういうの見ると、俺も運転手やっちゃいけないって思うんだが、なんでこの運転手は運転手になっちゃったんだ?
普通、注意力散漫な人は向かない仕事だろ?
52 moccosnoon ID:jjiyOUbA0.net
>>43
俺もぶつけた事があるが 普段は通らないんだよ、、叔母に「駅まで送ってくれ」「こちらが近道、、」でドン
同じ所で借りた軽バンをぶっけた奴も、、頭がモッコリ膨れてたタイプなのを忘れてた

46 moccosnoon ID:jjiyOUbA0.net
背高コンテナやな 普通は8フィートなんだけど9フィートなやつをアメリカが拵えたんだ トレーラーに積むと4.2mになるから通れない

57 moccosnoon ID:KRuM9fws0.net
通常の海コンは台車に乗せて3.8
これだと殆どの場所が通れる
最近増えてきたのが4.1
車両制限越えているけど簡単な申請で誘導なしで走れる

60 moccosnoon ID:OwdbbLf50.net
会社も運転手に丸投げだし
腐ったようなクズ会社が多いのは事実

63 moccosnoon ID:
いやしかしこれは運転手が自覚持てよって話
こんなバカ運転手が増えたら
都市高首都高破壊されて交通麻痺続出やぞ
83 moccosnoon ID:9diNV17I0.net
>>63
運転手個人のせいではなく、ちゃんと特車許可を取らずに運んだ運送会社or取らせずに運ばせた荷主のせいだよ

92 moccosnoon ID:2ngjAQnn0.net
>>83
荷主がそんな細かいことまで、運送のプロ業者の面倒みなあかんの?

95 moccosnoon ID:9tUgbWSw0.net
>>92
荷主は、貨物の重さと大きさをフォワダに伝えるだけだよね。

これは、輸送屋がわるい。

97 moccosnoon ID:
>>92
荷主がそんな細かい事まで面倒見なきゃいけないわけじゃない
けど、無茶なスケジュールで運ばせたり、必要な荷姿情報を与えなかったりして「運送会社が特車取れない状況」を運送会社に押し付ける悪質な荷主も、中にはいるという事

103 moccosnoon ID:9tUgbWSw0.net
>>97
>必要な荷姿情報を与えなかったりして

規格外の貨物ならわかるけど、
規格通りのクンロクコンテナやん。

素人の俺が見てもわかる、縦長コンテナ。

113 moccosnoon ID:9diNV17I0.net
>>103
例えば今回の場合だったら、コンテナが船積み直前にハイキューブに変更になった事を荷主が運送会社へちゃんと連絡してなかった、という可能性もあり得る

もちろん法的には、そういう場合は運送会社が「特車を取ってないから運べない」と断らなきゃいけないんだけど、多くの運送会社は荷主に対してそこまで言えるほど立ち場が強くない

121 moccosnoon ID:Ik/8QygR0.net
>>97
>必要な荷姿情報

それ、プロなら見るなり、わからなきゃ聞くでしょw

128 moccosnoon ID:9diNV17I0.net
>>121
今回のケースで言えば、例えば「コンテナが背の高いタイプに変更になったが、荷主がそれを運送会社に伝えてなかった」という可能性はあり得る

「必要な荷姿情報を与えない」というのは、例えばそういう場合のこと

132 moccosnoon ID:9tUgbWSw0.net
>>128
ええぇぇ・・・

現物見れば、わかるやん・・・

65 moccosnoon ID:d9mgjcKm0.net
大型の免許とるとき背丈の制限について
時間かけて講習すべき

管理人ピックアップ

66 moccosnoon ID:
高さ3.8mて決まってんじゃないの?
91 moccosnoon ID:9diNV17I0.net
>>66
その通り、ちゃんと制限値が法律で決まってる
それを超える貨物を運ぶ時は、事前に荷物のサイズと通行するルートを国道事務所に届け出て「特殊車両通行許可」という許可を貰う必要がある
(あと、警察からも制限外積載許可貰う必要がある)

今回のケースで言えば、その特車許可の申請をちゃんとしてれば、「ここルートだとここで引っかかるので許可できません」と却下になってたはず

74 moccosnoon ID:
よくあることだな

86 moccosnoon ID:
大型の運転手なら高さ制限は基本常識だろ

112 moccosnoon ID:eSe0tiQz0.net
高さ制限4メートルだとクンロクの4.1メートルでも通れるからこれはトラップみたいなもんだ
制限4メートルでも20cm位余裕をとって作ってる

118 moccosnoon ID:5MwXqCvA0.net
こんなことが起きるんじゃ怖くて大型免許取っても乗れないよ・・・

120 moccosnoon ID:eSe0tiQz0.net
1番良い対策が環七より内側に入らないこと
130 moccosnoon ID:
>>120
それを言ったら駄目でしょ、流石にさぁ(´・ω・`; )

125 moccosnoon ID:
大型車専用のカーナビは高さ制限を回避して道案内するはず。
地図データが古かったか、いつもと違う高さの荷台だった?

126 moccosnoon ID:
そもそも都内の海コンの配達先なんて
環七より内部はほとんど行かないしな
無茶してショートカットしてイキったんだろうな

138 moccosnoon ID:xlhn5bxC0.net
妙だな?

丸の内を40フィートコンテナが通る理由がわからない。