引用元タイトルバス運転手の土屋さん 葬儀も行われず遺族も不明…孤独老人だった可能性も
引用元url: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453007419/
長野県軽井沢町の国道バイパスから大型バスが転落しスキー客ら１４人が死亡した事故で、
バスの運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）の高橋美作社長（５４）らが１６日、本社で会見し、土下座で謝罪した。会見では、バス出発時の点呼を行っていなかったなど、ずさんな運行管理状況が明らかになった。
高橋社長は会見で、遺族に対し「誠心誠意対応したい」と話した。１５日に軽井沢の遺体安置所で亡くなった乗客１人の遺族に謝罪したという。遺族からは「絶対に許さない。謝って済むことと済まないことがある」との言葉があったという。
亡くなった運転手２人について、勝原運転手の遺体は１６日、自宅に送り届け、夫人に引き渡した。
運転していた土屋運転手については、同社で遺族を把握できておらず、遺体を引き渡せていないという。遺体安置所で遺族に謝罪も遺族「絶対許さない…」 - 社会 : 日刊スポーツ
どうにもならない社会問題だ
>>10
1億総活躍社会だからな
人口のほとんどを占める老人まで駆り出すわけだから、これからこういうヒューマンエラーは頻発する
巻き込み系の自殺だったんじゃね？
>>14
それ一瞬思ったわ
>>20
うん
気の毒としか言えないけど涙が出てきたわ
>>24
まともな会社ならな
なんで死んだんだろ
>>28
運転手の土屋さんは全身打撲だけど、運転中に何らかの発作がなかったか
解剖して調べるんだって・・・・・・・・・・・。
適当な会社だから履歴書もちゃんと保管してないとか
生活保護受けれてればいいのにな
俺ならそうするよ
時給900円で命かけて運転なら働かないほうがいいわ
あんな超ブラックなところに65にもなって臨時でいくようなのだぞ
どんな人材かは推して知るべし
>>43
うああああああああああああああああああああああああ
イーエスピー山本部長によると、土屋さんが同社で運転するのは今回が４、５回目で、
「私はまだお会いしていなかったので、どういう方か分からない」と話した。
http://www.sankei.com/affairs/news/160115/afr1601150026-n1.html
うわあああああああああああああああああああ
「冬の峠道は本当に危ない。うちは１泊じゃないと受けない」と話す。事故を起こしたバス会社の指定する仮眠の場所や時間は不明だが、死亡した運転手は健康
診断も受けていない６５歳と５７歳だった。
スキーツアーでは十数年前からこうした運行が増えたという。２０００年以降の規制緩和で貸し切りバス事業が免許制から許可制となり、新規参入が相次ぐ一
方、スキー・スノーボード人口は１４年時点で最盛期の１９９３年の約４割に減った。競争相手が増え、パイは縮む構図で、コストカットの圧力は高まる一方
だ。
運転手の高齢化も懸念されている。都内のバス会社社員は「仕事が危険で、休みは固定されず、給料も安い。若い運転手が増えないのは当たり前だ」と指摘。
「高齢ドライバーはつぶし（転職）もきかず、低賃金に甘んじざるを得ないので、バス会社にとって都合がいい」と声を落とす。２０年以上バスガイドを務める
女性（４２）は「夜行バスを６０歳前後の２人で運行するなど信じられない」と話す。
埼玉県内のバス会社幹部は「運行管理の専従社員の人件費など安全にはコストがかかる。経費節減で安全が犠牲になっていたのでは」と疑問を呈した。長野・軽井沢のスキーバス転落：安全軽視の果て 運行記録計の確認難航 - 毎日新聞
体力のない帰宅部タイプが肉体労働してる。
日本の労働生産性が低いのは頷ける。
朝日新聞の取材ではリア充
元々はダンプなどの運転をしていた土屋運転手。最後に会ったのは昨年末で、契約社員としての勤務に「仕事が半分くらいになって楽になった。これからはゆっくりやるんだ」と話していたという。
近所の釣り好きのメンバーが、土屋運転手にお願いして小型バスを出してもらうこともあった。面倒見が良く、遠出すると言えば「こっちの道を回ったほうが早いぞ」と道順を細かく教えてくれた。理容室の男性が１０年前に結婚式を挙げた時も、式場へのバスを土屋運転手が出してくれたという。バス運転手２人も死亡、知人「何で事故になって…」：朝日新聞デジタル
>>93
なけてくるわ・・・・・・・・・・・・・・
>>93
こういうのキツイな。
>>93
家族いるじゃん
遺体の引き取り手がいないっておかしいだろ
それとも近所には作り話してたのか
>>139
離婚とかして、疎遠になったのかもしれないよ・・・
>>139
家族うんぬんは見栄張った作り話だろうな～
>>139
理容室の男性の家族の話
>>93
死亡した学生達も気の毒だが、それと同じくらい土屋運転手も気の毒だな。
遺族がいないとなれば、現住所を管轄している自治体で引き取るしかあるまい。
土屋運転手のようなじれは１歩間違えれば誰にでも起きるから
他人事には感じられない。
遺族が絶対に許さないと言っている気持ちもわかるけど
この運転手もどうにも可哀想に思えて来るんだよなぁ・・・
本当になんで予定と違う道通ったんだろ
もし運転手の個人的判断で故意になら客気付く恐れもあるじゃん？
初めて行く子ばかりじゃないだろうし・・・だから最初から予定通りだったとしか思えないんだよね
>>137
会社の指示説、高速代足りずに止むを得ずなどあるけど
単純に道間違えたんじゃないかと思う
>>1
大企業や派遣会社を優遇して
低所得者層に厳しい
自民が政権を取ってるんだから
みんな当然に起こりうる結果なんだよな｡
孤独な人生が顔に表れてるよ
人付き合いが苦手で孤独を好む人もいるから、この人が不幸だったとは言えないけどな
65歳で働こうと頑張ってたのは偉いわ
会社でそれも作ってないってことかよｗｗ
これがベストなんじゃないか。(´・ω・`)
何故、これまで大型バス運転経験無いのに運転して、あんな峠道を走ったかな
会社に運転を強いられたのなら、安全第一に高速を走ってれば、事故らないで済んだものを
運転を重ねて経験積めば、仕事をこなして金になったろうに
目先の高速料金がもったいなくて、峠道を選んだんだろう
>>206
旅行会社の金額提示が19万（規制の下限が27万）だったらしい。
今年は暖冬で客足が遠退いてるからこれ以上は払えないって。
赤字価格だから高速降りて下道を走ることになった。
激安の過当競争の上に、人手不足だから普通だと観光バスの運転手は無理な人もこういうところで働く。
人手不足だから労働条件は劣悪
まだまだ同じような事がおこるぞ
おそらく、いろいろ探し歩く余裕がなかったから、運転未経験の大型観光バス会社の求人に飛びついたんだろうな
ブラックなツアー会社もバス会社も無くならないし
爺さん運転手も居なくならない
被害者のほうが騒ぎ目立っているけど、こうしてみると運転手にも同情する部分はあるな。
運送会社や旅行会社が色々問題。
運転手はその弊害を強いられただけ。
そうでなくても運転手全般的に足りないんだから給料上げてやれよ・・・。
お笑い芸人に何十億円も払って
必要ないところ価値のない所にはお金払わないとか言ってさ
バスの運転手なんて人の命を預かる職業には精神的にも健康管理的にも充分な賃金払うべきだわ
時給900円とかヤバいし
バス自体も格安バスとかメンテナンスちゃんとしてたのかね？
ブレーキ壊れてたとか
旅行会社キースツアーも今年は雪が少ないから客も少ないだろうからさらに安くしてくれって仲介会社に依頼して値下げさせてたらしい
安かろう悪かろうだわ何もかもが
>>331
安倍ちゃんの政策がそんなだからな
人口が減っていく日本が無理して頑張って成長して見せる！って感じだから
だから主婦も老人も働いてね
個人のお金も企業のお金も溜めとかないできちんと使ってねって
>>331
それは需要と供給だろ
そこに文句言うなら社会主義国家になるしかない
俺は弁当屋でフリーターしてるけど中国産とかブラジル産とか得体の知れないもの使ってそれらしくハンバーグとか白身フライとかにしてるのな
廃棄もすげーでてるけど部長クラスは1000万以上貰ってて不景気のせいか格安弁当屋は利益上がってるらしい
コスト削減相当してるしこれからもどんどん削る様に見える
食べ物も長い目で見ればバス事故と同じで知らないうちに殺されてるのかもな
俺はフリーター貧乏で半額で会社のもの買えるけど一切食わんわ
ここに買いに来る客サラリーマンとかもいるけどバカにしか見えない
このまま金持ち優先の政策を進めていくと格差が広がり、
少子高齢化、安全神話崩壊も更に進むぞ
政治家が自分らの目先の利益ばかり考えていると、日本滅びるぞ