1 2016/03/27(日) 19:10:58.38
札幌が遠すぎる(東京から仙台までの距離とほぼ同じ)
2 2016/03/27(日) 19:11:17.03
色が地味
3 2016/03/27(日) 19:11:42.06
函館中心部から離れてるから
5 2016/03/27(日) 19:13:26.90
北陸住民が圧力かけてるから
6 2016/03/27(日) 19:13:48.19
先に札幌函館をコネクトすべきだった
55 2016/03/27(日) 19:22:05.79
56 2016/03/27(日) 19:22:54.57
>>6
ほんこれ
開業区間は高速運転の恩恵受けられない
しかも東北から見ると乗り換え必須
高くなる
うんこアンドうんこ
8 2016/03/27(日) 19:14:46.11
札幌に繋がってないってのが全てだわ
本州の人だって函館まで繋がったって言われてもだからなに？って感じやろ
北海道=札幌なんだよ
11 2016/03/27(日) 19:15:08.52
盛岡行きが八戸行きになったレベルの話
13 2016/03/27(日) 19:15:34.73
新函館北斗から札幌まで何時間かかるんや
15 2016/03/27(日) 19:15:52.59
14 2016/03/27(日) 19:15:42.69
少なくとも新青森よりは盛り上がってる
16 2016/03/27(日) 19:15:56.92
一気に札幌までムリでも小樽まで着てたらもうちょっとは違ってたと思う
24 2016/03/27(日) 19:17:11.33
18 2016/03/27(日) 19:16:17.84
よくわからんが地元民だけで盛り上がってくれや
大阪からはどのみち飛行機やし
21 2016/03/27(日) 19:16:49.43
飛行機で行った方が早い
26 2016/03/27(日) 19:17:25.30
最初っから赤字垂れ流す気満々
31 2016/03/27(日) 19:18:31.73
ワイ名古屋民、新函館北斗まで3万円と知りLCC予約
32 2016/03/27(日) 19:18:37.90
駅に作ったケンシロウ像がショボ過ぎ
35 2016/03/27(日) 19:18:48.15
北斗星カシオペアはまなすという便利列車を潰してまで飛行機に対抗する意味がわからん
48 2016/03/27(日) 19:20:53.07
>>35
はまなすはともかく
北斗星は客がいない
カシオペアは老朽化
36 2016/03/27(日) 19:18:52.32
北海道内繋ぐのが先やろ
一番どうでもいい区間先に繋ぐとかガイジにも程があるやろ
40 2016/03/27(日) 19:19:20.58
そもそも函館といいながらつくのは北斗市とか言う訳の分からん町
函館にすらつかない現実
43 2016/03/27(日) 19:19:31.05
札幌に繋がるのは2030年だからな
今は飛行機の値段も安いし時間かかる新幹線なんて使う奴おらんで
47 2016/03/27(日) 19:20:47.14
まず、道民ですら函館は遠い
53 2016/03/27(日) 19:21:59.52
多少時間かかっても電車で北海道に行きたい需要は確実にあるはず
でも札幌じゃないとダメです
57 2016/03/27(日) 19:22:57.33
札幌まで伸ばさないと、はっきり言って意味がないよ
ただ無駄に赤字こさえるだけやで
62 2016/03/27(日) 19:24:11.31
なお北海道の企業は新幹線開通で景気回復すると思ってウキウキの模様
71 2016/03/27(日) 19:25:31.36
札幌住みで函館経由で新幹線使って東京方面に行く奴…皆無
本州から北海道にほぼ函館のみ目当てで新幹線使って行く奴…ごく少数
どーすんのこの幽霊列車？
82 2016/03/27(日) 19:28:07.17
ロマンはあるけどな
86 2016/03/27(日) 19:28:34.85
北海道「あまり私を舐めないほうがいい」
100 2016/03/27(日) 19:30:33.45
147 2016/03/27(日) 19:36:27.40
>>86
近鉄東武は知っとったけど、名鉄ってこんな広いんか
89 2016/03/27(日) 19:28:45.92
まあ函館でも海鮮はうまいやろ
93 2016/03/27(日) 19:29:13.09
福岡へ行く （８８本）
鹿児島へ行く （３９本）
広島へ行く （１０９本）
金沢へ行く （４８本）
仙台へ行く （６７本）
新函館へ行く （１３本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで３時間３０分かけて札幌へ行く （たったの９本wwww）
（名ばかりの政令市 札幌wwwww）
94 2016/03/27(日) 19:29:17.26
函館でハンバーガーだかアイスだか食って
グレイの何かをみて豪遊だな
97 2016/03/27(日) 19:30:00.34
日航のエンジントラブルや全日空のシステムトラブルがあってこの評価という事実
99 2016/03/27(日) 19:30:31.32
104 2016/03/27(日) 19:30:57.59
なーんでこんな計画押し通したんやろなぁ
116 2016/03/27(日) 19:32:36.46
●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-
●郡山駅
18,614人/日（降車客含まず）-2014年-
●福島駅
17,725人/日（降車客含まず）-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●青森駅
5,677人/日（降車客含まず）-2014年-
●新青森駅
3,855人/日（降車客含まず）-2014年-
倶知安駅 乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅 乗車人員 118人/日wwwww
比羅夫駅 乗車人員 1人/日wwwww
長万部駅 乗車人員 193人/日wwwww
八雲駅 乗車人員 270人/日wwwww
函館駅 乗車人員 3,077人/日wwwww （←最初目を疑いました本当でしたwww）
. こんな糞ド田舎に新幹線とかwww バカスギwwwwww
166 2016/03/27(日) 19:38:17.83
168 2016/03/27(日) 19:38:43.22
186 2016/03/27(日) 19:40:29.79
>>168
サンガツ
スキー場で1人/日とかスキー場潰れるやろ
215 2016/03/27(日) 19:43:58.44
>>186
スキー行くのに鉄道使うやつなんてガーラ行く客くらいやし
227 2016/03/27(日) 19:45:19.16
>>215
そうか…みんな雪道運転出来るんやったな…
119 2016/03/27(日) 19:32:52.94
五稜郭と夜景と朝市やったら2日もあれば回れるやろし
見るとこ増やさんと観光資源としてもちょっと乏しい気がするわ
121 2016/03/27(日) 19:33:01.95
.
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、一般向け試乗会が開かれて喜ぶ遅れた大地の人たち
雪まつりの新幹線で喜ぶ奥地の人々 （アワレ
.
122 2016/03/27(日) 19:33:05.37
北海道に新幹線を誘致しよう、とか言い始めたのは一体だれなんや
136 2016/03/27(日) 19:34:47.72
>>122
誘致っていうか40年以上前からの計画が実行されただけやし
145 2016/03/27(日) 19:35:57.57
>>136
航空機がここまで台頭すると思ってなかったんやろな
1970年なら飛行機はまだ中・上層階級の移動手段って感じやと思うし
133 2016/03/27(日) 19:34:38.88
少なくとも札幌までは通してやれや
そうじゃないと北海道民がかわいそうや
143 2016/03/27(日) 19:35:46.81
むしろカシオペアと北斗星なくなったマイナスの方がデカい模様
144 2016/03/27(日) 19:35:53.43
札幌に延伸するけど札幌駅にはホーム増設できないらしいぞ
146 2016/03/27(日) 19:36:04.06
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www） ← 『論外』
ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 北海失敗新幹線ww
.
153 2016/03/27(日) 19:36:48.26
青森まではすでに繋がってたわけで函館まで行けてもなーって感じ
154 2016/03/27(日) 19:37:02.69
北海道に関しては広すぎるんだから飛行機のが便利
182 2016/03/27(日) 19:40:09.44
札幌ドームの近くに駅作ったらワンチャン
185 2016/03/27(日) 19:40:17.13
サンドウィッチマンが北海道の広報もやり始めてて草
205 2016/03/27(日) 19:43:22.06
新幹線史上最弱の終点
新函館北斗駅
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ～ 何 も・・ な い ・・春 で す ～ ♪ 」
.
223 2016/03/27(日) 19:44:48.93
250 2016/03/27(日) 19:47:33.62
245 2016/03/27(日) 19:46:54.43
北海道といったら札幌なのに何考えてんのや
所詮北の田舎者が考えた新幹線やね
東京民のワイからしたら失笑者やわ
今まで通り飛行機でええ
252 2016/03/27(日) 19:47:38.77
>>245
道民からも鼻で笑われてるぞ
地元民以外なんの恩恵もないし
259 2016/03/27(日) 19:48:25.47
北陸の頃に比べて宣伝特番が少ない気がするんやけど函館市が金ないから？
269 2016/03/27(日) 19:49:40.75
>>259
そう、函館が衰退してしまったから金沢みたいにやれない
279 2016/03/27(日) 19:50:27.08
>>259
北海道と長野、新潟、富山、石川連合やしそら投入できる金に差がある
277 2016/03/27(日) 19:50:24.27
選択肢増えるのはエエことなのにやけに否定的やな
285 2016/03/27(日) 19:50:59.18
>>277
新幹線のせいで
道内の路線が値上げとダイヤ改悪で
道民は激おこなんやで
284 2016/03/27(日) 19:50:57.68
札幌まで繋がっても間にある都市が仙台だけだし区間需要も少ないしな
ビジネス層が乗るとしたら飛行機が欠航した時の代替くらいしか価値が無いね
とりあえず東京から札幌まで陸路で行くってのがそもそも非現実的な事
306 2016/03/27(日) 19:53:10.02
06:32東京→10:58新函館北斗
11:09新函館北斗→札幌14:41
14:44札幌→18:09新函館北斗
18:36新函館北斗→23:04東京
ギリギリ日帰りできるらしい
315 2016/03/27(日) 19:54:29.00
>>306
札幌滞在３分って、駅の改札とホームで猛ダッシュじゃん・・・
311 2016/03/27(日) 19:53:53.48
一番ウケるのが、開業した途端に赤字が続くという報道が解禁されたことやね
324 2016/03/27(日) 19:55:37.79
道民にインタビューしたらほとんどが「飛行機でええやんけ」っていっててあんなもん放映すんなやと思った（こなみ）
489 2016/03/27(日) 20:16:25.39
飛行機の乗り方がわからないガイジのワイにはありがたい（乗りたいとは言ってない）
495 2016/03/27(日) 20:16:46.94
JRは札幌延伸で勝機があると思っているみたいだが、仮に飛行機より便利で安くなったとしたら、むしろストロー効果で札幌が衰退すると思うわ。
ストロー効果を生まないくらいの利便性なら赤字路線で廃止もやむなし。