さて、今回我々が覗き見るのは、一人の男の無責任な行動が引き起こした悲劇、そしてそれに対する世間の怒りが渦巻く深淵だ。医師からの運転禁止勧告を無視し、服薬も怠った結果、わずか4日後に死亡事故を起こした男の裁判。彼の「無罪主張」は果たして法廷で認められたのか？
この事件は、単なる交通事故の枠を超え、日本の運転免許制度、医療情報連携、そして病気を持つ人々への社会的な偏見という、複雑な問題を浮き彫りにしている。読者である君も、このスレッドを追うことで、現代社会が抱える闇の一端を垣間見ることになるだろう。
悲劇の始まり：無責任な選択と事故の衝撃
てんかん隠して免許更新 わずか4日後に死亡事故 医師から処方された薬も適切に服用せず 無職の男に懲役5年の実刑判決 裁判長「厳しい非難は免れない」
虚偽の申告で運転免許を更新した上、4日後に死亡事故を起こした男の裁判で、静岡地裁浜松支部は懲役5年の実刑判決を言い渡した。
判決を受けたのは浜松市中央区に住む無職の男（47）で、2023年7月6日、運転免許証の更新にあたって質問票に虚偽の事実を記載して提出した上、4日後の7月10日には同市内で車を運転中に持病のてんかんによる発作で意識を失い,赤信号で止まっていた車に追突して運転していた男性（当時54）を死亡させたほか、はずみで衝突したトラックの運転手の男性（当時42）に打撲などのケガをさせた。
(略)
https://www.fnn.jp/articles/-/959110
コンパクトカー
不謹慎すぐるw
馬鹿野郎早朝に爆笑させんなｗ
玉突き事故だとしたらこのくしゃくしゃになった車の前に止まってたトラックの運ちゃんが衝撃で打撲するレベルのぶつかり方やろ
てんかんならぶつかる前に気を失ってノーブレーキの可能性あるしな
もちろんブレーキは無理だと思う
それどころか体が硬直して
震えるからそのままアクセル踏みっぱなしになる可能性のほうが高い
気絶する病気だと思ってた
舌噛んだら噛んだまま硬直するから千切れかけるらしい
例えば椅子に座ってて発作が起きた場合体がピンッと真っ直ぐに伸び切っちゃうので高確率で椅子から落ちる
立っていた場合は硬直したまま顔面から地面に激突する
そのまま体が柔らかいまま意識を失うってわけじゃない
スレ主の投下したニュース記事は、まさに「無責任」という言葉がこれほど似合う事例もないと、読者に強烈な印象を与えたようだ。わずか4日前の虚偽申告、そして医師の指示を無視した服薬怠慢。これらが重なり、尊い命が失われた事故の衝撃は計り知れない。
そして、事故の状況を巡る考察も白熱。ノーブレーキの可能性や、発作時の身体の硬直といった専門的な知識が飛び交い、てんかんという病気の恐ろしさを改めて痛感させられる。特に、「アクセル踏みっぱなしになる可能性が高い」という指摘は、背筋が凍るようなリアリティだ。
「てんかん無罪」は通じるか？法廷での攻防
ちなみに「てんかん発作中(責任能力がない状態)で運転を始めたので無罪」と言う斜め上な主張ですが、医師に一蹴されました
それくらいならいつもの弁護士と地裁なら余裕で無罪にできるだろ
嘘付いて免許更新してるからね
原因において自由な行為かね
>無職の男（47）事故で無職になったのかね。
癲癇で無職で医者の言い付け無視して事故、なら死刑でもいい。
ていうか写真見るとぶつけたのアルファードだよね
多分
無職で何でそんなん乗っているんだよ
アルファードではないなー
「てんかん発作中は責任能力がないから無罪」。この斜め上を行く主張に、読者からは呆れと怒りの声が上がった。しかし、法律に詳しい者からは「原因において自由な行為」という専門用語も飛び出し、議論は深まる。要するに、自ら招いた危険な状態での行為は、責任能力がないとは言えない、ということだ。
そして、加害者の「無職」という情報にも注目が集まる。無職でなぜ車を、しかも高価な車種に乗っているのかという疑問は、事件の背景にある個人の倫理観にまで踏み込むものだった。
量刑「懲役5年」は軽すぎる？世間の声
こういう奴はマイナ保険証と免許証紐づけするべき
５年は軽過ぎるやろ
１３年は欲しいところ
またやるしね
こういうクズを制御できないなら軽々しく擁護するなよな
こんな危ないのを運転から排除するのは差別じゃなく区別だよなぁ
ほんと突然行動不能になる持病抱えた奴に車の運転を許すとか
何の為の免許制度なのか分からんは
そんなら年寄りに免許返納させるなよ
てんかんより年寄りの方がまだマシだろ
ある日突然制御不能に陥るのは同じだよ
もっと重くていいだろ特に過失のデカい事故は
嫌な上司轢き殺しても不起訴処分か執行猶予って決まってるからクルマを買うってのがほとんどなのに、それがなくなったら売れなくなる。
お巡りさんコイツです
癲癇持ちに運転免許
危険運転致死にならんのか
業務上過失致死でしょ
聞いて驚け
・・・危険運転致死傷罪で懲役5年だ
未必の故意で殺人罪にすべき
ついでにデータ活用した医療の発展も目指せ
年齢的にまたか?と思ったが違った
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%Bf%E6%B2%BC%E5%B8%82%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E4%BA%8B%E6%95%85
鹿沼市クレーン車暴走事故（かぬましクレーンしゃぼうそうじこ）とは、2011年（平成23年）4月18日に栃木県鹿沼市樅山町（もみやままち）でてんかん患者の男がクレーン車を運転中、てんかんの発作が起きた事が原因で発生した交通事故。
当時26歳の男
てんかん協会からの圧力でも掛かったか？
ここの協会は強い恐いや○ざみたい
治療して、厳しい条件の中で認められてる此方まで非難される。
懲役5年という判決に対し、スレッドでは「軽すぎる」という意見が圧倒的多数を占めた。殺人罪の適用を求める声や、再犯の可能性を指摘する声も多く、法感情と実際の量刑との乖離が浮き彫りになっている。この事件が、同様の悲劇が繰り返されることへの社会的な不安を増幅させているのは間違いないだろう。
また、過去のてんかんによる重大事故の事例が共有され、問題の根深さを再認識させられる。てんかんを抱える当事者からの「こういう奴は死んで然るべき」という厳しい意見は、適切な治療と管理を行っている患者への偏見が生まれることへの危機感も示している。
制度の欠陥：免許更新と医療情報連携の壁
IT関連の弱さが弱小後進国以下なの何とかしろよマジで
マイナンバーカードに保険証と免許が統合されてるんだから
当然連携されるべきだわな
夜に寝て眠ったままやらかして朝起きたら「？！」みたいな感じか
そこどうにかしないといかんでしょ
これだけあればムショで発作事故に見せかけた死刑執行できるだろ
絶対とは言いきれんがたぶん普通の刑務所ではなく、交通刑務所って言う交通違反受刑者専門の刑務所に収監されるんよ。
受刑者は他の刑務所に比べると
｢境界知力(要するに軽度知的障害一歩手前)｣
｢感情のコントロールが出来ない｣
｢他人と共同生活が出来ない｣
｢他人に意地悪をしたり社会のルールを守らない事に喜びを感じる生まれながらの犯罪者｣
みたいなタイプが少ない。なんせ殆んどの受刑者が免許証取得出来てるんだから。
だから刑務所感が薄いって言うか、合宿所みたいな感覚すらある『ライト刑務所』なんだ。
運転免許証なら人口の80％くらい持ってるはずだが意味あるのか
一般の刑務所に入ってる犯罪者が全員免許証持ってるワケじゃないのよ。
例えば空き巣犯ってのは、実際に住宅に侵入して盗む専門とその運転手ってコンビなのが田舎では多い。
他にもよくニュース聞いてても｢犯人グループの運転手役｣って用語が出てくるだろ？
つまり犯罪者の中には運転免許持ってない奴が結構いるって事。知力もお察し。
いや？何か書き方が間違ってるな？つーか判りにくいか。
早い話、一般犯罪の刑務所に入ってる懲役囚ってのは免許証も取れない軽度知的障害とか取得した免許を違反なんかで失効しちゃう社会不適合者や人格障害が多いって事。
判りにくくてスマンかった、どうやら俺も軽度知的障害らしいな。
ソレに比べて交通刑務所ってのは圧倒的に一般的知力や常識人が多い。
当然刑務所内での生活は天と地との差がある。刑務所内でのイジメやら階級みたいなモンも殆んど無くて秩序が保たれてるの。
一般犯罪の刑務所はそうはイカンのよ。何故かより重い犯罪を犯した奴が威張ってるしヤクザはもっと威張ってる。
普通に暮らしてた一般人が急に何らかの犯罪を犯して収監された時、心のダメージが全然違うのよ。
免許返納してよかった
事故になったら何言われるかわからない
何言われるかわからない、じゃなくて
どんな事故をやらかすかわからないから運転禁止なんだよ
低血糖は悪寒と冷や汗など予兆があるので回避はしやすい。
甘い飲み物ペットボトル一気とか食事を取れば治まる。
コントロールできない奴が出てくるので低血糖ってだけで免許禁止
甘すぎる
てかてんかん持ちに免許持たせたクソは責任取らねえのかよ？
殺された人間に何て説明すんだ？
人を殺すならやっぱり車
警察無能ならムショに行く事もないからな
これだな。制度に欠陥がある。マイナンバーと運転免許を紐づけるのは悪くないかもな
あと、犯行時在職しててクビになった会社名だせよ
会社もてんかん知ってたんだろう？
コイツが自爆して死んでただけならまさしく自業自得だろうけど
他人様巻き込んで自業自得だけで済んでないから問題なんスよ……
個人の申告頼りじゃ当たり前にこういうことが発生するんだから
トラック運転手だったけど倒れたのが出勤前でよかった運転中だったら大変な事になってた
教育期間中に行動がおかしくて問い詰めたら白状した
事故したらどうするつもりだったんだろ
テンカン以上に頭に異常があったとしか思えん
服薬しないなんて以ての外
薬のめば生活できるとかじゃなくて、飲まなきゃまともに生活出来ない人種は車使うな阿呆が鹿沼市クレーン車暴走事故を忘れたとは言わさんぞ
てめえが確実に服薬するなんて保証は何処にもねえだろ
てんかんなのを知ってて且つそれを隠して運転なんて未失の殺意がないとできんだろ
一人暮らしだと気付くことすら難しいからさらにやばい
てゆかさ
てんかんもちに車両運転免許は交付しないでくれよ
危険過ぎる
それなら諦めついて返納する人も一定数居るだろ
てんかんってどういう原理なの？
自分がぶっ倒れる瞬間を見たのは子供の頃で最近は見てないけれどふらっ→ばたーん！ってすごい倒れ方するよね
電車のホームでも今はホームドアがあるからいいけれど死ぬでしょこれ
必ずまた運転するぞ
欠格期間8年、務所を満期で上がっても
免許は取れない
またやるな
今回の事件は、日本の運転免許制度が抱える構造的な問題を浮き彫りにした。運転適性に関する判断を個人の自己申告に大きく依存している現状に対し、多くの読者が疑問を呈している。
「マイナンバーカードと医療情報を連携させろ」という声が多数を占める中、プライバシー権と公共の安全という、現代社会が直面する普遍的な課題が議論の焦点となった。2014年の道路交通法改正で虚偽申告への罰則が設けられたものの、今回の事件はそれだけでは不十分であることを示唆している。
また、てんかん患者に対する社会的な偏見も議論の的だ。一部の無責任な個人の行動が、適切に病状を管理し社会生活を送る大多数の患者へのスティグマを強化してしまうという、根深い社会問題も浮上した。運転免許の返納を促すための支援金制度を提唱する意見もあり、多角的な視点から解決策が模索されている。
知的好奇心
今回の事件は、てんかんという疾患が社会に与える影響、そしてそれを巡る法制度の課題を浮き彫りにしました。てんかんとは、脳の神経細胞の過剰な興奮によって引き起こされる発作を繰り返す病気です。発作の症状は多様で、意識が遠のくものから、全身がけいれんするものまで様々です。
過去には、てんかん患者が運転中に発作を起こし、重大な事故につながるケースが複数報告されています。最も有名なものの一つが、2011年に栃木県鹿沼市で発生したクレーン車暴走事故でしょう。この事故をきっかけに、2014年には道路交通法が改正され、医師の診断書提出義務や虚偽申告への罰則が強化されました。 しかし、今回の事件は、それでもなお制度の隙間が存在することを示唆しています。
医療情報と運転免許情報の連携は、プライバシー保護の観点から慎重な議論が必要ですが、公共の安全を守るためには不可欠な要素となりつつあります。諸外国では、医師が運転免許当局に患者の病状を報告する義務を課している国もあります。 日本においても、マイナンバーカードを活用した医療情報連携の強化が、今後の課題として挙げられるでしょう。
また、てんかん患者への社会的な理解も深める必要があります。適切な治療と服薬によって、多くの患者は日常生活を問題なく送ることが可能です。しかし、一部の無責任な行動が、病気全体への誤解や偏見を助長する結果となりかねません。私たちは、個人の責任と、病気を持つ人々への公正な視点の両方を持ち合わせることが求められます。
（出典: satv.co.jp, at-s.com, fnn.jp, hosp.go.jp, fc2.com）