Google傘下のWaymoが新型ロボタクシーに中国・吉利(Zeekr)製車両「Ojai」を採用。米中連合による自動運転市場の覇権が確定し、日本車は敗戦へ。2030年代には10万台規模の市場で日本は部品供給者に転落するリスク。自動運転技術の現実と日本の課題を深掘り。
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Google傘下のWaymoが新型ロボタクシーに中国・吉利(Zeekr)製車両「Ojai」を採用。米中連合による自動運転市場の覇権が確定し、日本車は敗戦へ。2030年代には10万台規模の市場で日本は部品供給者に転落するリスク。自動運転技術の現実と日本の課題を深掘り。