【中国EV】BYD軽自動車が満充電318km走行!日本車はもう終わりなのか?

中国BYDの軽EVが満充電318km走行可能と判明し、ネットが騒然。トヨタ純利益44%減、ホンダ赤字6900億円など日本メーカーの苦境も明らかに。中国EVの脅威と日本車の未来を徹底解説。

【Waymo中国製】米中連合が自動運転制圧、日本車敗戦確定の衝撃

Google傘下のWaymoが新型ロボタクシーに中国・吉利(Zeekr)製車両「Ojai」を採用。米中連合による自動運転市場の覇権が確定し、日本車は敗戦へ。2030年代には10万台規模の市場で日本は部品供給者に転落するリスク。自動運転技術の現実と日本の課題を深掘り。

圧倒的な剛性とステータス!ドイツ車に魅せられた男が語る、国産車との決定的格差とは?

みなさん、こんにちは。編集長の速水です。今回は、一度ドイツ車の味を知ってしまうと、もう国産車には戻れないと豪語するあるオーナーの告白から、輸入車と国産車の果てなき論争をピックアップしました。ネット上ではよくある「マウント… 続きを読む 圧倒的な剛性とステータス!ドイツ車に魅せられた男が語る、国産車との決定的格差とは?

【衝撃】「日本車は手抜きでペコペコ」は本当か?衝突安全性を巡る議論の真相

「日本製の車は手抜きだ」「ペコペコで安全性が低い」――インターネット掲示板で巻き起こったこの議論は、日本車の品質と安全性に対する消費者の根深い疑問を浮き彫りにしています。多くのユーザーがその「薄さ」や「軽さ」を不安視し、… 続きを読む 【衝撃】「日本車は手抜きでペコペコ」は本当か?衝突安全性を巡る議論の真相